刘汉立（中国石油集团电能有限公司）

大庆油田电网中35 kV级变压器有485台，其中287台S7型高耗能变压器在线运行，占总台数的59.18%，累计容量达22.59×104kVA。这种变压器损耗大，能源浪费严重，铝线圈绕组抗冲击性能差，属于国家明令淘汰产品[1]。如果将这些变压器全部更换为新型节能变压器，不仅资金投入大，而且更换下来的旧变压器只能成为废品。通过对高耗能变压器进行优化设计，合理改造，使之成为S9型或更优的S10型、S11型节能变压器，在提高安全运行可靠性的同时，使变压器整体技术水平达到国家低耗能变压器技术标准，满足节能技术要求，实现最佳的节电效果。

1 变压器改造理论依据

由变压器理论[2-3]可知，变压器的主要性能指标，即空载损耗、负载损耗和阻抗电压与线圈匝数、线圈高度、主绝缘距离等变量相关。通过改变变压器绕组参数，变压器磁通密度、电流密度，使电磁参数达到最佳匹配，大幅度降低了变压器空载损耗和负载损耗，使S7型变压器改造后的空载损耗、负载损耗和阻抗电压达到S9型系列变压器技术指标的要求，从而完成S7型变压器向S9型变压器的改造升级。

2 技术改造和方案实施

2.1 技术改造

对目前油田在用的高耗能变压器的性能指标进行综合分析，由于变压器的容量不同、生产厂家不同、同一容量先后采用的图纸不同、同一图纸使用的硅钢片也不一定相同等原因，造成变压器的铁芯材质和窗口尺寸等原始参数相差很多。所以，S7型变压器降耗改造工作，主要是重新设计电磁、制作高低线圈和绝缘部分，而变压器原有铁芯、油箱等部分可以利旧，并对部分结构件进行改进，以加强机械强度和稳固性。……