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地铁车辆牵引电气故障系统分析

2018-07-28李语嫣

世界家苑 2018年7期
关键词:故障信息系统

李语嫣

摘 要:随着我国地铁车辆的不断扩张线路,给市民生活、工作出行带来了很大便利。而地铁作为高频运行的机械设备,在长期的运行中,难免会产生一系列的电气故障。本文根据多年工作实践,对地铁车辆电气系统构成、故障进行分析,以期提高维护效率。

关键词:地铁车辆;电气系统;故障

一、地铁车辆牵引技术发展及应用

(一)牵引传动的发展

当前大部分的地铁车辆采用的电能,在众多的传动技术研究中,根据地铁车辆的牵引方式不同选用直流传动和交流传动两种主要的传动方式,其原理是通过电能进入到电力发动机,由发动机完成车辆牵引。其中直流牵引发动机结构复杂,需要通过半控型晶闸管完成对直流的斩波,从而使斩波调压与相控调压相结合。随着地铁车辆牵引技术的不断发展,异步电机的交流传动开始应用到牵引技术当中,同时随着变频变压的电压逆变器问世,从而使交流传动成为主要牵引技术,欧洲国家于1990年代对直流传动车辆进行停产,退出舞台。

(二)牵引技术的运用

作为当前主要地铁车辆牵引技术,交流传动方式通过牵引变流器来实现对地铁车辆的控制,为了能够实现牵引变流,则需要在地铁车辆设计时运用变频器弥补电压等级不足等问题。如德国和日本,分别用过1200V和1700V的三电平逆变器,随着技术发展,逆变器加入高压模块,从而输出波形更好。同时在交流传动中加入速度传感器和全电制动,保证电气牵引的灵活和可靠。……

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