汪杨洲

摘 要：隧道工程是一项大规模地下工程，具有潜在风险多、风险危害大的特点，因此建立一套合理有效的风险评估体系就显得尤为必要。因隧道建设环境复杂，不确定因素较多，往往难以获得各影响因素的真实概率，因此常规风险评估方法操作性差，难以适用。本文参考kent风险评估法，对评估体系进行适当改进，建立了适用于暗挖隧道穿越既有桥梁的风险评估体系，对现场施工具有较大指导意义。将该方法运用到具体工程并获得了成功，说明改良体系切实可行，具有实际价值。

关键词：隧道工程建设；风险评估；模型

一、Kent法在隧道工程建设中的应用。

随着城市化的进程的加快，城市人口的进一步增加，交通拥堵成了当下亟待解决的难题。为缓解交通拥堵，提高人们的出行效率，轨道交通应运而生，并因其运量大、占地少等优势迅速成为热门方案。隧道工程是轨道交通的重要组成部分，为大规模地下工程，施工过程中不确定因素较多，风险危害性较大。在城市中，隧道往往面临着穿越既有道路、桥梁等问题，此时，建设环境更加恶劣，风险危害显得尤为巨大。这就需要我们提前作出较准确的风险评估，从而制定相应的保护措施，降低风险影响。但隧道工程建设环境复杂，不确定性较大，常规的概率法评估风险方法往往难以适用。kent法在其基础上进行了发展和改进，具有更好的适用性。本文基于其基本思想，将其发展运用于隧道工程建设风险评估。……