曹阳，刘颖志，李颖，孙丽杰

(1.中国航发哈尔滨轴承有限公司，哈尔滨 150027；2.哈尔滨电力职业技术学院,哈尔滨 150030)

1 保持架结构特点

某系列液压泵用平底推力球轴承使用的实体保持架结构如图1所示，保持架材料为QAl10-3-1.5[1]，在保持架的上、下两平面上加工兜孔，要求：兜孔尺寸为9.1～9.2 mm；锁口尺寸为7.7～7.8 mm，锁口角度为40°；钢球凸出基准面尺寸为6.5～6.6 mm(需控制兜孔深度)；圆周26等分；兜孔表面粗糙度Ra≤1.25 μm。

图1 保持架结构示意图Fig.1 Structure diagram of cage

锁口的作用是将钢球托住，使其不掉落，但实际使用中发现该结构的保持架很容易产生掉球现象。锁口尺寸不稳定，加工精度不高是主要原因，导致产品合格率低。

2 原工艺存在的不足

保持架原工艺流程为：车成形→细车第2平面→终车内径面→钻孔→初铰孔→终铰孔→终车两平面(第1,2平面)→终车外径面→车倒角→铣口→去毛刺→光饰→酸洗→终检→包装。

此加工工艺将终车两平面工序安排在钻、铰孔工序之后，由于保持架兜孔位置在端面上，并且兜孔是带锁口的，尤其是铰孔时的兜孔深度难控制，深则终车两平面后出现掉球现象，浅则装配时无法合套；并且加工保持架兜孔的刀具是由操作者手工磨成形，因此铰孔时刀具磨损较快，磨刀频率高，直接影响兜孔的尺寸及兜孔锁口的尺寸稳定，锁口形状难以保证。另外，原加工工艺的保持架兜孔表面质量差，容易产生毛刺，达不到工艺技术要求，产品合格率低，生产效率低。上述任何一种加工问题，都会导致产品不可修复而报废，严重影响生产和效益。……