林卓峰

（广东电网有限责任公司江门新会供电局，广东江门529100）

0 引言

电杆是配网0.4 kV低压线路的基本组成部分，立杆是线路建设和维护的一项重要工作。江门属于多台风地区，台风等恶劣天气很容易造成电杆倒杆、断杆或其他无法使用的情况，影响配电网的安全运行，造成用电用户不便。目前，江门局使用的起立低压电杆的方法主要分为人工立杆和机械式立杆。人工立杆一般是指对8 m以下的电杆进行装拆，必须要求8人以上作业，劳动强度大，安全风险系数高。而机械式立杆主要是指吊车立杆，对作业空间要求比较高，适用于作业场地宽敞、能够满足车辆和机械到达的地方，在乡村农田、山区等地受地形限制作业不便，且机械式立杆成本高。因此，本文提出研制一种新型配网低压立杆工具，以实现利用更少人数完成电杆起立工作，降低起立电杆工作的劳动强度及作业风险。

1 项目背景

受2017年8月台风“天鸽”影响，江门供电局古井供电所的低压配电线路受到严重的打击。其中有193根断杆、12根电杆出现多处裂纹，136根倒杆，340根杆身出现严重倾斜。台风过后的修复工作，需要重新立规格为φ150 mm×8 m（重量：469 kg）的低压电杆。古井供电所受损的0.4 kV低压配电线路多处于田地、山地、鱼塘边，受地形限制，无法大量使用吊车立杆，施工难度大。据统计，在该次台风抢修工作中，人工立杆作业达88.1%，组立一根电杆平均用人为12人，平均工时为9.31人/h。人工立杆需要大量人力相互配合，体力消耗大，施工时间长，严重影响施工进度，供电可靠性无法得到保障，人身安全风险系数高，作业现场安全管控难度大。

2 项目技术方案及实施

人工立杆作业时使用的传统扒杆体积大、附件多，搬运和使用都受地形限制。本文提出了对现有的扒杆进行改良，研制一款新型的配网低压立杆工具，使其达到节省人力和节约空间的目的，以提高人工立杆效率。

2.1 项目技术方案的提出

基于上述问题，本文提出了两种新型的立杆工具的技术方案，分别为独立扒杆和人形扒杆。

（1）独立扒杆。如图1所示，独立扒杆使用1根支撑杆，配合3组拉线构建成一个起立架，使用手拉葫芦起吊电杆，完成立杆操作。

（2）人形扒杆。如图2所示，使用两组支撑杆，配合两组拉线构建成一个稳定的起立架，使用铁链配合手拉葫芦起吊电杆，完成立杆操作。

图1 独立扒杆示意图

图2 人形扒杆示意图

经模拟实验，两种设计方案在使用时仅需4～5人，不但可解决传统立杆作业受地形等限制，无法使用大型工器具辅助作业及人工立杆人力消耗大、作业人力成本高的问题，而且安全性更高。但两种设计方案都存在一定的弊端。独立扒杆结构复杂，组装慢，拉绳固定，扒杆稳定性差，扒杆强度不够，安全性差，每个成本约为5 200元。人形扒杆则存在扒杆无法灵活调整角度、人型支撑架高度不宜过高等问题，每个成本约为6 000元。然而，人形扒杆的结构简单，安装调校方便，且可以通过固定底板与扒杆支撑杆加装万向轴改善存在的问题。经综合比较，决定采用人形扒杆方案，并对该方案进行改进优化。

2.2 方案的优化及实施

针对新型人字扒杆安装中存在的问题，我们进行了深入讨论，提出了增加万向轴和降低扒杆长度的意见。

（1）在扒杆杆身和固定底板间安装一组万向轴，使支撑杆和固定底板间可以自由多角度转动，达到扒杆在底板固定的情况下可自由进行起立和放倒。

（2）为提高运输便捷性，扒杆杆身使用铝合金材料制作，既轻便又能保证扒杆的强度。根据低压电杆实际长度将扒杆杆身截短至4.7 m，便于车辆运输。

优化后的人形扒杆的设计方案如图3所示，在实施过程中严格控制产品质量。（1）确保材料质量过关，规格符合标准；（2）控制零部件的尺寸误差在2 mm以内，零件的连接处缝隙在3 mm以内，保证精度。经检测，人形扒杆撑杆顶端连接牢固，扒杆在底板固定的情况下可自由进行起立和放倒。

图3 优化后的人形扒杆示意图

3 项目应用效果分析

2017年11月，江门供电局古井所配网运维人员运用人形扒杆进行人工立杆施工。利用人形扒杆组立一根电杆平均用人约为5人，平均工时为3.77人/h。相比传统的立杆方法，新型人形扒杆通过在扒杆脚增加的固定底板和万向轴，使用手拉葫芦起吊电杆的方法，实现扒杆组立无需人手撑扶，电杆起吊无需使用绞磨机，使得低压电杆安装拆除由原来的12人减至5人，立杆作业的人力需求大大减少，降低了劳动强度。从劳动成本来看，若每人需要人工费200元，传统起立电杆至少需要1 800元的人工成本。而使用新型人字扒杆成本则只需要1000元，若新会区一年需要组立1 500根低压电杆，则可节约人力成本120万元/年。由此可见，新型人形扒杆极大地节约了作业成本。

4 结语

新型人形扒杆制作成本低，结构简单，使用方便容易掌握，可大大节约人力和作业成本，提高低压线路立杆的作业效率，有效地保障了供电运行的安全性，为公司树立了良好的企业形象。此外，应结合施工现场的实际应用情况，考虑用电动葫芦取代手拉葫芦，以进一步降低作业强度，减少人力需求，提高施工安全系数，这是今后我们努力和改进的方向。