张剑利

（上海航天科工电器研究院有限公司，上海200331）

0 引言

随着新能源汽车电气化与智能化的蓬勃发展，其对连接器的环境性能、机械性能、电气性能等要求越来越高。为了确保新能源汽车安全可靠运行，需配套高电压、高电流、高可靠性、高抗干扰性的高压大电流连接器。与传统的燃油车相比，新能源汽车连接器需具备承受500 A电流、600 V电压的能力，且电压电流还有不断升高的趋势，后续会达到1 000 V（或更高）电压和700 A（或更高）的电流。因此，设计一种集便捷性、高压绝缘、大电流传输、高插拔寿命、电磁屏蔽于一体的小型化系列电连接器，可为新能源汽车电气、动力、控制系统等提供可靠的连接、快速的传输和安全的防护。基于此，推拉快锁式高压大电流连接器应运而生，目前其已成为整车厂客户的首要之选。

1 性能指标

高压大电流连接器机械、电气、环境性能指标如表1所示。

表1 性能指标

2 总体结构简介

2.1 推拉快锁结构

推拉快锁结构采用圆周方向上6个不锈钢珠压迫弹性卡圈锁紧插座。

当连接器公、母端互配时，先推动推拉环，推拉环前端压迫不锈钢珠，不锈钢珠受外力向内压迫弹性卡圈，致使弹性卡圈内径缩小卡入插座壳体对应槽内，达到锁紧效果，如图1、图2所示。

图1 公端连接器

图2 连接器公、母端互配后示意图

解锁时反方向拉动推拉环，弹性卡圈外力消失弹回，故卡圈脱离插座壳体对应槽，从而解锁。解锁时伴有清脆的咔哒声响。

2.2 防水密封结构

防水密封结构分为尾部线缆密封与对接端密封，可达到IP67的防水效果。……