王超群

(三角轮胎股份有限公司，山东 威海 264200)

我公司采用过热水硫化工艺，过热水温度(178±3)℃，压力(2.8±0.1）MPa 。自备3台10 t燃煤锅炉产生的1.23 MPa饱和蒸汽，经自动调节达到（0.9±0.05）MPa进入除氧加热器中，将水加热达到工艺规定温度。除氧热水经过热水循环泵加压，达到硫化工艺压力条件。动力站使用GWC-100型立式、循环加热、喷雾填料式热力除氧加热器，是提供工程机械轮胎过热水硫化介质的关键设备。

1 喷雾式热力除氧器及工艺流程简介

1.1 喷雾式除氧器

硫化过热水加热除氧是利用除去水中氧气及二氧化碳等不凝气体，减少设备、管路和轮胎部件氧化腐蚀、提高热效率的关键环节。

热力除氧的基本原理是亨利定律（henryslaw）：Cn=KPn，在平衡条件下，水中氧气溶解量Cn与水上方氧气的摩尔分压Pn成正比，如果水上方气体中氧气的摩尔分压Pn趋于零，扩散达到平衡，水中氧气溶解量就趋于零。热力除氧的另一原理是费克（Fick）扩散定律：水与无氧气体的接触面积和氧扩散速度成正比，即要把水充分雾化成小水珠或水膜，创造快速实现溶氧扩散平衡的途径。

喷雾式除氧器有两部分组成：塔上部为喷雾层,下部为填料层。喷雾层内利用喷嘴将给水雾化为水滴,使汽水接触面积增大，强化了汽水热质传导，从深度除氧看，喷雾层内只能完成除氧的第一阶段任务,除去水中约70%～80%的氧,在塔下部加设填料层，采用比表面积大的表面填料层(如不锈钢鲍尔环),使水充分分散成水膜，利于残余氧的扩散,实现给水深度险氧。……