刘玉石

摘要：导致汽车刹车片产生制动噪音的因素有很多，比如，与车速、汽车运行速度、摩擦材料及制动比压等。尽量降低摩擦发生率、防止制品过硬、使用一定量的硬质材料，都能保证汽车刹车片正常运行。

关键词：汽车刹车片；制动噪音；原因；对策

汽车刹车片主要固定在和车轮旋转的制动鼓或者制动盘上，属于一种摩擦材料，汽车刹车片中的摩擦衬片与摩擦衬块承受外来压力，通过一定的摩擦作用来控制汽车的行驶速度。本文主要分析了汽车刹车片与刹车对偶不匹配，最终带来的共振或者伤盘问题；汽车刹车片缺乏稳定的摩擦性能，硬质材料使用量过大；制动比压、温度及速度的变化使得刹车片与制动对偶的材质相互粘附。这些问题都是导致汽车刹车片产生制动噪音的原因。

一、汽车刹车片产生制动噪音的原因

汽车刹车片的内部构成是：钢板、粘结隔热层、摩擦块，其中，对钢板进行涂装后实现除锈目的，实际涂装时通过SMT-4炉温跟踪仪对涂装中的温度分布情况进行检测，以确保整个涂装质量。隔热层中包括不传热材料，具有隔热性能。摩擦块包括摩擦材料、粘合剂，刹车时将摩擦块挤压在刹车盘或者刹车鼓上产生摩擦，以此降低汽车速度，提高汽车的制动性。导致汽车刹车片产生制动噪音的主要原因有：

（一）汽车刹车片与刹车对偶不匹配

由于每个制动器的结构各异，因此所遵循的比压分布规律也各不相同，为了实现充分稳定的制动力，必须确保较宽的制动初速度，并且制动比压不能过大。……