“新物流”变革
2018-07-23晨曦
齐鲁周刊 2018年22期
关键词:物流
晨曦

5月29日,京东集团CMO徐雷、CTO张晨和四位副总裁齐刷刷出动,为即将到来的电商6.18造势。跳脱出以往的打折优惠、购物补贴之外,京东今年把落点放在了技术的创新。“京东正在向技术转型,从科技零售向零售科技转变。京东云计算、无人技术以及人工智能客服以及大数据应用等,都将在今年的6.18进行试水,此后再进行大规模应用。”徐雷表示。
电商纷纷在6.18前亮相 “黑科技”,一方面是完善自己主营业务之外的短板,另一方面则是物流效率竞争下的“秀肌肉”。
物流无人化
作为电商行业老大,阿里巴巴同样走在了前列。除了自身投入无人驾驶的研发,菜鸟还正在联合整车厂商、无人机厂商、激光雷达厂商等组建一个无人物流生态,共同来推动无人物流的发展,打造一个囊括无人机、无人车的立体智慧物流网络。
苏宁物流的“行龙一号”无人重卡载重40吨,能自动规划路线行驶,还能识别并躲避障碍物。在高速路段行驶试验中,时速达到80公里/小时,并能在物流园区内实现仓到仓的驾驶。
“相当于一位经验丰富的老司机在驾驶。” 智加科技技术副总裁付强说,无人重卡的核心技术为多传感器融合,车上装备卫星、天线、摄像头、激光雷达、毫米波雷达等,可360度扫描周边数据并进行三维的重构,精确识别路线,其GPS和雷达定位可精确到厘米级。
同样引入这一技术的还有京东物流。据介绍,无人重卡目前在京东硅谷研发中心进行测试,是京东自主研发L4级别自动驾驶重型卡车,主要功能为高速路行驶。……
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