刘士铎，陈 云

（1.河北辛集金昊橡胶有限公司，河北 辛集 052360；2.江苏省丹阳市贝尔特橡塑制品有限公司，江苏 丹阳 212353）

V带在使用过程中易出现磨损或胶布脱层现象，这对V带使用寿命极为不利。随着V带制造技术水平的不断提高，V带生产企业开始采用高模量低收缩的聚酯钢化棕丝线绳替代普通聚酯线绳作为V带骨架材料。与普通聚酯线绳相比，聚酯钢化棕丝线绳具有高模量、低收缩率和优异的粘合性能。作为V带的骨架材料，聚酯钢化棕丝线绳能保证V带在疲劳运转时变形小、生热低、与胶料粘合稳定性能好，可大幅提高V带的质量和延长V带的使用寿命。

本工作通过优选V带骨架材料、包布和底胶挤出口型，探索提高V带粘合性能、延长V带使用寿命的方法。

1 实验

1.1 主要原材料

聚酯钢化棕丝线绳（直径为1.3 mm），山东威海天乘滑轮特种带芯有限公司产品；1100dtex/3×3型普通聚酯线绳和高模量低收缩聚酯线绳，浙江尤夫高新纤维股份有限公司产品。

1.2 主要设备

JPL型多功能电子拉力机和JC-4001型V带疲劳机，江都市精城测试仪器厂产品。

1.3 试样制备

底胶混炼均匀，停放后挤出成型相应规格的胶条。聚酯线绳浸胶后缠绕，切割成型，上底胶，包浸胶包布，硫化成V带（B型）。

1.4 性能测试

聚酯线绳性能测试按照HG/T 2821—2008《V带和多楔带用浸胶聚酯线绳》进行，其他性能测试按照相应国家标准进行。

2 结果与讨论

2.1 骨架材料

我国V带用聚酯线绳一般有硬聚酯线绳、软聚酯线绳（普通聚酯线绳和高模量低收缩聚酯线绳）和聚酯钢化棕丝线绳。……