刘志刚，许晓静，童 浩，张晓宇，杨 松，宋丽群

（江苏大学 先进制造与现代装备技术工程研究院，江苏 镇江 212013）

微动是两个接触面之间极小幅度位移（通常为微米量级）的周期性运动[1]。在多接触面硫化机工作中，横梁和底座受到冲击交变载荷的作用，由于立柱和夹紧块结构的刚性不同，立柱与夹紧块接触面之间存在不同程度的相互微滑，即为微动。接触部位在微动的同时产生的微小幅度位移的摩擦磨损加快了接触面的失效破坏过程[2-3]。微动促进了接触表面磨损失效，加速了构件的损伤，使得整个零件失效[4]。

多接触面轮胎定型硫化机工作时立柱与夹紧块的主承载接触面之间的微动现象非常复杂，它受到接触面面积、接触齿数、接触几何形状、摩擦因数、外载荷大小及变化趋势等诸多因素的影响，而且这些参数又相互影响[5-6]。在众多因素中，摩擦因数是影响微动特性的重要因素之一[7-9]。迄今为止，有关接触面之间微动行为的研究极少。本工作以多接触面轮胎定型硫化机为研究对象，分析摩擦因数对其主承载接触面微动行为的影响，利用HyperMesh和Ansys软件计算在不同摩擦因数条件下主承载接触面节点副的相对位移和应力，研究其变化规律，以期为多接触面机械设计和制造提供依据。

1 建立有限元模型

1.1 几何模型

以某公司的多接触面轮胎定型硫化机为研究对象，根据硫化机图纸，运用SolidWorks软件完成三维建模，建立硫化机有限元模型时忽略其中对强度和模态影响小的部件。……