山区高速公路机电维护管理模式的分析
2018-07-16朱挺松
中国经贸 2018年12期
朱挺松
【摘 要】在我国社会经济不断发展的背景下,高速公路建设在其中起到了非常重要的促进作用,但同时也进一步加深了高速公路路网规模的复杂程度,造成机电系统设备管理与维护工作的开展存在一定的难度。目前,高速公路机电设备涉及到的类型比较多,其设备功能不仅可以保证高速公路的安全性,还能让人们享受到更加舒适的安全出行。本文主要针对山区高速公路机电维护管理模式进行了分析,希望能为相关人员提供合理的参考依据。
【关键词】山区;高速公路;机电维护;管理;分析
结合相关的调查结果可以了解到,目前我国高速公路总里程数达到了12.7万公里,总排名位于全球第二,与平原地区的高速公路相比,山区高速公路在建设过程中具有非常明显的复杂性,在加上机电系统的建设规模比较大,这就在很大程度上增加了山区高速公路机电维护管理工作的难度。针对这种现象,相关人员一定要加强对山区高速公路机电系统管理工作的研究力度,从而找出有效的解决措施,促进山区高速公路机电维护管理工作实现顺利的开展。
一、传统高速公路机电维护管理模式分析
1.自行维护模式
自行维护模式指的是管理部门自己开展对高速公路机电系统的维护管理工作,在这种管理模式对于运营管理部门自身的管理能力以及专业水平有着非常高的要求。首先,高速公路运营部门应该具备一支专业能力比较强的机电系统维护管理队伍,面对机电系统出现的各种问题可以有效的解决。……
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