吴赫 肖佳奇 刘扬 侯春

（中国第一汽车股份有限公司技术中心）

汽车在总布置设计阶段，需要合理地分配各零部件总成的位置，确保其相互配合、协同工作，这就要求数据设计必须合理，使汽车在各种工况下都能正常工作，保证驾驶员和乘员乘坐舒适、操作便利。现阶段，数据设计完成后，除用计算机进行虚拟仿真校核外，并没有更直接可靠的数据校核手段，为避免人机工程布置在后期出现问题，利用汽车模型平台开展人机校核具有重要意义。借鉴国内外已有的研究成果，基于人机工程学的理论思想与方法，综合机械结构设计制作等方面的相关技术，设计并创造性地搭建了汽车模型平台[1]，汽车模型平台上的各个模块目前已经被模块化，使用时只需针对不同的车型对需要调节的参数稍加修改即可。汽车模型平台能够在数据设计阶段给设计师带来实车的体验，用汽车模型平台进行评价和校核的方法能够直接、快速和准确地发现计算机模拟仿真中忽略的问题，是目前最有效的校核手段，并且搭建汽车模型平台的框架可以重复利用、投入小、速度快、效果好。

1 汽车模型平台简介

汽车模型平台是将计算机中的三维设计数据实物化后的模型，是使用实车的零部件总成严格按照1∶1的比例搭建而成的模型平台。整车的白车身是用不同规格的铝型材搭建的基础框架，零部件总成是按照设计师的设计图纸将实体总成安装到基础框架上，并用三坐标测量仪进行数据标定，确保实体模型上的零部件总成位置与数据位置误差在2 mm以内。……