李勇

摘 要：本文简要介绍了6m规格焦炉中拦焦车的构成及工作原理，并详细分析了拦焦车在工作过程中存在的问题，并针对这些问题提出了改进方案。

关键词：拦焦车；优化设计；导焦栅

中图分类号：TQ520.5 文献标识码：A 文章编号：1004-7344（2018）23-0242-01

1 前 言

6m规格的焦炉是目前国内外较先进的焦炉，由于他的规模效益好，且符合环境保护的要求，被广泛应用于国内外各大钢厂，符合环境保护要求，被广泛应用于国内外各大钢厂。它主要包括推焦车、拦焦车、装煤车、熄焦车和电机车，而作为其中关键设备之一的拦焦车，目前还存在一些有待改进的问题，以下将简要探讨如何针对6m规格焦炉的拦焦车进行优化。

2 拦焦车运行现状分析

焦炉的焦化装置由上导轨，驱动机构，侧辊，悬辊，导向箔，下导轨，锁定件机构，防止焦炭掉落的机构，以及防倾倒机构。焦炭快门通过四个悬挂滚轮（两个前悬挂滚轮上的两个悬挂滚轮和两个后悬挂滚轮上的一个悬挂滚轮）悬挂在上部导轨上。两个液压缸连接曲柄臂来回驱动它。驾驶模式是液压传动。高锰钢内衬铺设在焦炭导体底部，具有良好的耐磨性，可延长使用寿命。为了防止焦炭导向件左右摆动，在上部设置侧辊，在下部设置防倾倒机构。聚焦门设有锁定机构以防止推杆的推力缩回聚焦门。焦点引导格栅还设置有防止焦炭掉落的机构，以防止起重车停车时导向格栅底部的焦炭脱落。

3 拦焦车运行存在的问题

3.1 导焦栅导轨开裂