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新经济新样本 曹操专车:制造业娩出的新经济“黑马”

2018-07-12苏金超

杭州 2018年23期
关键词:黑马专车吉利

文 苏金超

作者单位:浙江大学公共管理学院

共享专车是一项新生事物,兴起于2014年,优步进入中国最早,但很快形成了优步、滴滴、快的三家巨头竞争局面。在大规模烧钱圈地之后,2016年,三家先后合并,目前滴滴专车成为具有较强垄断性的专车品牌。共享专车给乘客带来了便利,但也带来了一些公共难题。如何科学、合理、有序地规范专车市场,是摆在政府面前的头号问题。这个问题的核心是:如何处理海量人口出行压力,解决交通拥堵,同时又兼顾安全、便捷、高效、绿色、经济出行等因素。

为了更好地解决这一问题,一方面,国家层面出台了一些指导性意见和办法。如交通运输部发布了《关于深化改革进一步推进出租汽车行业健康发展的指导意见》和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》;发改委下发了《关于促进分享经济发展的指导性意见》,强调分享经济在经济社会发展中的作用。另一方面,为了给予新生事物以更灵活的试验空间,中央给予了地方一定的自由裁量权。因此,由于经济发展水平的差异与文化习俗的独特性,不同地区之间有着不同的专车管理模式。

在激烈的市场竞争,以及尚不够规范的政府规制之下,曹操专车于2015年创立,如今稳居市场前三位。曹操专车属于资源节约(时间节约、道路节约等)与共享经济的范畴,它是吉利集团战略投资的“互联网+”新能源出行服务平台,也是首个建立新能源汽车出行服务标准的专车品牌。目前,曹操专车获得网约出租车经营许可证的城市有杭州、宁波、金华、青岛、大连等,并且先后被浙江省、青岛市指定为公务出行车辆租赁定点服务机构。作为杭州本土的网络预约出租汽车经营商,曹操专车的发展值得关注。

准确把握市场需求

网约专车出现后,由于与出租车等既得利益相冲突,又是一项新生事物,不少地方政府拙于应对,导致人们对专车市场的判断一度悲观。然而,曹操专车准确把握了市场的刚性需求,这种需求是多种因素造成的,包括出租车体验差、私家车出行不便、公共交通条件不足等。因此,人们的出行方式存在替代和升级需求。经专业测算,预计到2020年,专车潜在的市场容量将达到1.1万亿元。把握住硬需求,在此基础上敢于面对风口浪尖,是曹操专车能够面世的基本前提。

清晰独到的品牌商业模式

曹操专车秉持的品牌商业模式是“营运新能源车辆+认证司机服务”模式(见图1)。其中,“营运新能源车辆”符合国家《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》等系列文件,享受到了国家政策的“保驾护航”。“认证司机服务”通过线下司机认证服务,考察司机素质等指标,并利用零散时间租用具有营运资质的新能源汽车,形成了曹操专车的安全竞争优势。

大量使用新能源新车,既符合国家的政策导向,又降低了运营成本。目前,曹操专车使用的车辆90%以上都是新能源专车,不是传统的燃油车,它具有成本的领先优势,可以形成平价竞争力(见表1)。

图1 曹操专车品牌商业模式

表1 新能源汽车的成本优势

图2 政府、公司、司机、用户关系图

↑ 曹操专车成为十一届杭州文博会官方指定出行服务商

在四种主体间准确定位

相对于传统的出租车行业,作为一个公共性与商业性兼备的平台公司,曹操专车要处理的关系更复杂。专车行业共涉及四类主体(见图2),分别是政府、专车公司、司机和消费者。曹操专车较好地处理了与其他主体间的关系。首先,在政府方面,积极地争取政府认可,不仅包括许可证的获取,而且还包括贴合当前的新能源发展政策,符合公务出行绿色化、低廉化的要求。其次,在用户方面,曹操专车取义“说曹操,曹操到”,即有需要,马上出现,形象生动表现出曹操专车“随叫随到,轻松便捷”的服务理念和品牌内涵。以曹操为品牌名,也表示曹操专车深刻注重细节服务,致力于为客户提供至臻至善的高品质出行服务。最后,司机方面,曹操专车主打司机雇佣化,给予同比有竞争力的薪资与社会保障缴纳力度,加强了司机的忠诚度。

扁平高效的管理结构

目前,负责“曹操专车”的职员约500人,三年内可能会扩大到5000人左右。面对体量较大的运行团队,曹操专车实行扁平化管理结构,下管一级和下管多级并存。新项目一般由一个项目经理带领着他的整个团队去做,但是成熟的项目则会有众多的层级一级一级地负责。

除此之外,曹操专车为员工提供了流畅的晋升通道,分为管理通道和专业通道两种类型。管理通道的晋升是标准化的,包括绩效考评-领导提名-公司审核-任命公示,没有固定的晋升周期。专业通道则较为繁琐,晋升流程一般为建立标准-员工提报-人力审核-专业委员会审核-现场评价陈述,时间周期约为一年。

与其他专车的多品牌性,运营与制造分离不同,曹操专车背后有一个知名国产汽车制造品牌——吉利。作为汽车制造商,吉利不想只做出行方式的旁观者,也想做参与者甚至是推动者。同时,通过对出行方式的探索,吉利能够获取更多关于用车、驾车体验的一手数据,有助于推进吉利汽车的研发和升级,进而可以满足更多终端用户的需求。随着全球汽车制造商的共享战略转型,吉利集团也将依托曹操专车实现“新能源汽车共享经济生态”的战略转型。

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