从上海自贸区看物流企业创新模式发展
2018-07-08林茜昀
商情 2018年25期
林茜昀
【摘要】作为中国政府积极应对国际经济新格局的重要举措,上海自贸区将融入转变政府职能、完善金融制度、强化贸易服务、扩展外商投资等多项内涵,实施一系列创新监管服务模式。而自2013年9月上海自贸区挂牌成立以来,已经走过了第5个年头,自贸区如今进入3.0模式,上海自贸区的成功经验被推广到全国各个自贸区,因此了解了上海自贸区物流企业的创新模式,也就能从整体上把握全国物流企业的发展趋势,以及存在弊端。
【关键词】上海自贸区 物流企业 创新模式
一、上海自贸区的优势
(一)口岸发展
上海港位于长江三角洲前缘,居中国18000千米大陆海岸线的中部,扼长江入海口,地处长江东西运输通道与海上南北运输通道的交汇点,是中国沿海的主要枢纽港,也是中国对外开放,参与国际经济大循环的重要口岸。作为世界著名深水良港,2011年上海口岸货物吞吐量达到72758万吨,集装箱吞吐量达到3174万吨,继续保持世界第一的地位。
(二)金融市场
上海具有较为减去健全的证券市场、同业拆借市场、外汇市场、期货市场、黄金市场和产权市场、拥有较为完善的金融市场体系、金融机构体系和金融业务体系,是内地唯一比较完善的金融市场系统。
(三)贸易监管制度创新
上海自贸区实施“一线逐步彻底放开、二线高效安全管住、区内货物自由流动”的创新监管服务模式。其中,一线是指从自贸区到境外,二线是从自贸区到境内。在一线,创新监管技术及方法,简化进出境备案清单,简化国际中转、集拼和分拨等业务进出境手续;……
登录APP查看全文
