高克

对于我们，这是一个最好的时代。作为一个当代汽车从业者，这无疑是我们见证一个又一个奇迹的时代。身处中国，身处全球最大的汽车市场，属于中国的汽车品牌纷纷崛起，已有与进口合资品牌分庭抗争之势。仅有三十多年积淀的中国汽车品牌，依靠学习、引进、消化、吸收国际先进技术经验，加强创新、实践及自主研发，已经成为消费升级乃至中国经济发展的重要引擎。

而关乎中国汽车品牌，在这个时代，我们必然会提到一个名曰“吉利”的企业。相比三五年前的名不见经传，如今成为中国首屈一指的自主汽车品牌，吉利自有其道。虽然吉利一号、美人豹或是中国第一台CVVT发动机的问世已过去许久，但吉利控股宝腾、收购路特斯，入股奔驰，包括2010年吉利收购沃尔沃，都是我们这一代人亲眼见证的。

但吉利汽车之于中国汽车发展的贡献，不仅仅是汽车制造，同样也不仅限于对于国际汽车品牌的收购或入股。2004年李书福就公开表示，将投资1亿人民币发展事赛车运动，并组建中国第一个方程式车队。而就在2006年，亚洲吉利方程式国际公开赛得到了国际汽车运动联合会批准，中国人终于有了属于自己的方程式赛事。与此同时“超吉联赛”也在2006年应运而生，是最早的中国品牌单一赛事，通过体验式营销以及民用版车型的改装应用，将小众的赛车运动打造成专业性极强的大众娱乐运动。

“超吉联赛”中国人自己的汽车运动

吉利汽车对于赛车运动的坚持与投入毋庸置疑。……