文 盛国宏

乡村振兴的关键是乡村要吸引年轻人回乡创业就业，没有年轻人，乡村建得再漂亮也只能算一时的面子工程。如何将绿水青山转化为金山银山，如何在乡村有大量全日制的工作岗位，是需要我们思考的现实命题。笔者以为从完善交通体系为切入点，以盘活乡村资源为目标，以游客导入为途径，建设“小火车”等特色交通线不失为一种大胆尝试。

“小火车”是指连接村镇、乡村之间的中低速轨道交通。在国外发达地区的乡村尤其是山区较多运用，具备观光、交通等多重功能。相对公路系统来说，造价更低，不需要建大量的停车场，对生态环境影响更小。

建设特色交通线是完善农村交通的需要。杭州西部临安富阳桐庐建德淳安等县区，经济与东部比落后较多，尤其是这些区域的山区、半山区更落后。虽然山青水秀，政府也化了很大力气，想了很多办法，但具有较强造血功能的村落不多。为此，各级政府都在推动绿道和精品线路建设，也取得了一些效果，但真正平时人气较旺的村庄很少。究其原因，绿道主要还是运动一族年轻人为主，而年轻人只有休息天才有时间，而且以本地人为主。而广大老年人、儿童，有时间有消费能力，但缺乏安全舒适的出行方式，除了子女陪同出行，只能窝在家附近活动一下。有时间的人没有能力去，而有能力的人没有时间去。一般的村庄，不太可能有特别好的旅游资源成为景区和旅游目的地，对游客来说坐个大巴去看一个村兴趣也不大。……