李亚南 张鹏程

摘 要 飞行载荷试飞验证对飞机的结构强度设计和气动性能设计具有重要的意义，新型飞机都要进行飞行载荷测量的飞行试验。压力分布法是飞行载荷测量的一种有效手段，能获取测试剖面处的压力分布，能获得其他专业所需的气动特性，试验成本低。文章对国内外飞行试验中压力分布测量技术研究现状及相关方法进行了介绍。最后，对压力分布测量在飞行试验中的应用提出展望。

关键词 飞行载荷；压力分布；扫描阀；测压带

中图分类号 V2 文献标识码 A 文章编号 1674-6708（2018）212-0175-05

飞行载荷试飞验证对飞机的结构强度设计和气动性能设计具有重要的意义，飞行器的气动特性对飞行器的性能有着至关重要的影响。飞行器在飞行过程中，表面所承受的气流环境极其复杂，表面压力变化剧烈。压力分布测量是飞行器气动力测量的一种重要手段，其测量数据不仅可以直接获取测试剖面的压力分布和测试部件的气动载荷，而且也可用于确定机翼上最小压力点位置、激波位置、流动分离及压心位置，为机翼结构强度计算、研究机翼的性能、机翼的绕流特性提供依据。因此压力分布测量对飞行器气动特性试飞验证有着非常重要的意义。

对于飞机压力分布设计而言，其验证手段有CFD数值计算、风洞试验、飞行试验三种。CFD数值计算受到模型简化、计算理论、湍流模型等因素的影响，特别是对于增升装置等流动复杂的部件而言，无法获得部件的真实压力分布。……