郑鳗芝

【摘 要】“优先发展城市公共交通”的政策在我国已经提出几十年了，即便如此，公共交通在城市客运中的分担率依旧处于偏低状态。现在看来，基于国内城市的具体情况，一些研究单位提出了多种公交网络的优化理论和方法，但个别理论缺乏实用性。通过阅读有关文献，文章对开通公交线路所需要考虑的影响因素进行了一系列的分析，这不仅对提高公交系统的服务水平十分重要，也对提高公交系统的整体效率有极其重要的意义。

【关键词】公共交通;公交线路影响因素;公交线路规划

【中图分类号】U491.17 【文献标识码】A 【文章编号】1674-0688（2018）12-0190-02

新开通公交线路有众多定性的、定量的影响因素，且各个因素是相互关联的。地方政策对公交规划也有一定的影响，同时，公交线路规划还应考虑与快速轨道交通、市郊列车之间的关系，即考虑其他交通方式的位置及客流量分配的影响。可见，公交线路的选取原则为用尽量完备的指标来反映比较全面的信息。

1 公交选线的宏观影响因素

公共交通选线是公共交通服务的基本问题的一个体现，是指公共交通运输服务的提供者在其服务范围内选择线路走向的组合，被不同方面的因素影响，其中影响因素主要包括以下几点。

（1）客运交通需求。如乘客出行位置、线路选择、出行人数。而理想的公交线网布设具有的特点如下：乘客出行时间短、可达性高，即步行距离短、直达率高，即换乘率低，以及公交线网非直线系数小、服务范围广等。……