迷失桃花源
2018-06-27纳森
汽车之友 2018年11期
关键词:引擎
纳森




千百年前,陶渊明曾用一则故事描绘出了他心中的桃花源。无论是“芳草鲜美,落英缤纷”的梦幻山景,又或者是“复行数十步,豁然开朗”的别有洞天,无不引人心神向往。而在大洋彼岸的不列颠群岛,同样颇具历史的阿斯顿·马丁品牌在以Vanquish主打的顶级力量美,以及以Vantage主打的年轻运动感之余,有这样一个名为DB的车系。正如陶渊明笔下载着渔人驶进桃花源的扁舟一样,DB系列所关注的,正是为驾乘者提供舒适而充满乐趣的山间壮游。
此次全新的DB11,在這个春日末尾,夏意将至之时,带我闯入了一片桃花源里。
未见其车,先闻其声
纵然在幽深蜿蜒的妙峰山麓,一具调校得当的大功率引擎,也足以引得山林间空谷传响,声浪绵绵不绝。
在这片群山之中,曾响起过8缸AMG引擎低沉如闷雷般的怒号,曾飘荡过8缸迈凯轮引擎似电光一样锐利的尖啸,曾传出过8缸捷豹引擎暴力绅士般迷人的兽吼,曾释放过10缸兰博基尼引擎山崩地裂般壮阔的轰鸣。
而当DB11携一具V字排布的12缸引擎,驶入这片山岭,又会发出什么样的声音呢?
搭载于这台阿斯顿·马丁DB11上的,并非是当下主流的具有AMG血统的双涡轮增压V8引擎。尽管作为低功率版本的它在上市以来就更受欢迎,但驾驭一台V12的大马力GT跑车,于我而言的确是种难以拒绝的香艳诱惑。5.2L双涡轮增压,608匹马力,700Nm峰值扭矩,3.9s的零百加速,320km/h的最高车速。这里的每一个数据,都在从各自的角度强调着DB11 V12的不凡。
当数字和文字列完,当我们进入山谷迷失信号,当对比的参数都失去意义,所剩的欣赏角度和衡量标准,皆被耳旁的声音所占据。……
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