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冰雪驰骋

2018-06-25孙燕初

汽车与运动 2018年4期

孙燕初

在我国的东北地区,尤其是黑吉辽和内蒙古东北部地区,冬季非常寒冷漫长,几乎有半年的时间处于冰雪期。这些地区的绝大多数车辆会准备两套轮胎,一套夏季胎,一套冬季胎。一到冬季,他们会习惯性地换用冬季冰雪胎。由于冬季胎采用了比夏季胎更软的橡胶配方以及密集的胎面细微花纹,在冬季和冰雪路面上有着出色耐寒性和抓地力。冬季轮胎的使用可以在很大程度上保障行车安全。

冬季去东北地区的自驾游,也很有必要为车辆换装冬季胎。相对于同规格的夏季胎,冬季冰雪胎的价格要高一点,4条SUV的冬季胎可能要花费掉两三千元,这虽然是一笔不算小的支出,但比起冬季胎带来的安全和安心,还是值得的。

这个冬天,我为自己的三菱帕杰罗劲畅换上了崭新的耐克森冬季胎,规格是265/65R17。我要从北京出发,去东北大地看雪。耐克森这款WINGUARD-ice冬季轮胎的外观设计得很漂亮,我非常喜欢。把胎压充到2.8时,用手指用力顶一下,会感觉到比同样胎压的夏季胎的确要软一些。它的胎面中心线采用双V字形花纹设计,这样做的好处是在冰面上无论加速还是制动,都能提供很好的抓地力。胎面上的3D大块状花纹既可以提高耐磨损性能,也可以优化接地面积增强稳定性,特别是高速行驶中的车辆稳定性。4条纵向沟槽和横向沟槽都比较宽大且深,这非常有利于迅速排掉泥水和积雪。胎肩部位的V形花纹块有两个用处,一是提高耐久性,而是在车辆转弯时提供很好的支撑性能。……

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