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加快完善平潭国际旅游岛配套设施建设的策略

2018-06-22詹立新

商业经济 2018年4期
关键词:策略

詹立新

[摘 要] 平潭国际旅游岛一定要建成、一定能建成,这成为国家战略和全民共识。然而,对照国际旅游岛建设的目标任务,目前平潭国际旅游岛建设尚有不少短板和差距,特别是旅游配套设施建设方面差距较大。为此应创设产业发展的宽松环境,营造产业发展的良好生态,而基础配套设施、文化配套设施和生态配套设施建设乃当务之急。

[关键词] 国际旅游岛;配套;策略

[中图分类号] F205 [文献标识码] A [文章编号] 1009-6043(2018)04-0056-03

千礁百屿的平潭是镶嵌在中国东南沿海的璀璨明珠,与宝岛台湾一衣带水,珠联璧合。这里以独特的亚热带海岛风光闻名遐迩。2014年11月,习近平主席亲临平潭考察时强调:要好好保护旅游资源,建设国际旅游岛。2016年8月,国务院发布《平潭国际旅游岛建设方案》,同年12月,福建省委省政府出台《关于支持平潭国际旅游岛建设方案的实施意见》,可谓“花开并蒂正当时。”

一、建設平潭国际旅游岛的价值意义

古人云:“不忘初心,方得始终”。弄清平潭建设国际旅游岛的“初心”是什么,是解决问题的第一把钥匙。

三年多前,习总书记来岚考察时提出:“平潭是闽台交流合作的窗口,是国家对外开放的窗口”,“要建设国际旅游岛”。国务院发布的《平潭国际旅游岛建设方案》明确指出:“平潭国际旅游岛发展定位为国际知名旅游目的地、海岛生态旅游示范区、两岸同胞共同家园、对外开放重要窗口”。由此可见,第一,“两窗”是“一岛”的特色;第二,“两窗”是“一岛”的目标与发展定位,即“两窗”是目的,“一岛”是手段;第三,旅游是不可抗拒的人性需要、经济文化需要,与政治无关,可以避开敏感话题,所以最宜入手。

这就是平潭发展国际旅游岛的“初心”,即价值意义,只有明确了这个“初心”,我们才能站在战略的高度看待平潭发展的国家意义、长远意义。

二、平潭发展旅游的基本条件

(一)区位不可复制

平潭位于台湾海峡中西部,是祖国大陆与台湾岛最近点,太平洋西岸海上交通要冲,在海上丝路和台海交通中具有重要战略地位。辐射长三角、珠三角经济区,连通东北亚与东南亚。换句话说,平潭的区位再也不是传统观念中理解的海疆边陲,而是两个“中”:一是台海之“中”,二是大陆版图沿海之“中”。纵观沿海版图,全国再也找不出第二个地方可以替代平潭。这是“地利”之便。

(二)资源禀赋良好

习近平总书记考察平潭时指出,要保护利用好“真宝贝”,平潭的“真宝贝”即资源,概略如下:海阔潮涌:雄浑大气的亚热带海岛风光;奇礁怪石:海蚀地貌甲天下;沙广滩平:广阔沙滩,开阔视野;天风海涛:感受风的魅力与威力,感受大浪滔天的气势;石厝城堡:自然与人文交集千百年的神秘居所与画面感;古老海洋文明:厚重悠远的壳丘头遗址与南岛语族文化;渔耕民俗:海岛文化、渔耕风情;海疆重镇:战争与和平、海防前哨、藤牌操;海峡情缘:台湾元素、两岸交往;开放窗口:国际化、未来化。

(三)政策独一无二

2011年11月国务院批复《平潭综合实验区总体发展规划》;2015年4月国务院印发《中国(福建)自由贸易试验区总体方案》;2016年8月国务院批复《平潭国际旅游岛建设方案》。平潭拥有“两区一岛”多重政策叠加优势,在全国独一无二,将逐步散发政策红利。

三、平潭发展旅游的理念与定位

建设全国第二个国际旅游岛的雄伟目标既定,然而,差距与挑战又摆在眼前。当下之急,先理清思路、认准方向,可谓“磨刀不误砍柴工”,又如古人所云“运筹于帷幄之中,决胜于千里之外”。值此,我们提炼出四大行动理念:

(一)全域化思维

近年来,在国际旅游界提出“全域旅游”概念,这是指在一定区域内,以旅游业为优势产业,通过对区域内经济社会资源,尤其是旅游资源、相关产业、生态环境、公共服务、体制机制、政策法规、文明素质等进行全方位、系统化的优化提升。

全域旅游实现区域资源有机整合,产业融合发展、社会共建共享,以旅游业带动和促进经济社会协调发展。全域旅游所追求的,不再停留在旅游人次的增长上,而是旅游质量的提升,追求的是旅游在新财富革命中的价值。

在平潭,全域化旅游思维不仅仅指“处处是景区”,更是“行行皆旅游”,尤其是融合于两岸合作、国际交流。

(二)国际化标杆

平潭旅游应着眼国际化高度,不论是规划、设计、项目、市场都应具有国际视野,按照面向世界、面向未来的原则,具体而论包括多元文化共生、国际规则、现代文明、独特人文体验(包括慢生活、原生态)、安全保障、便利舒适等,借助国际化资金、管理、营销、人才及机制,构建具有国际吸引力的旅游产品体系。

(三)个性化定位

个性化是生存的基础。在资源比对中,创造“人无我有、人有我优、人优我特、人特我复合”的旅游产品市场体系,以强烈的辩识度标签亮相国际旅游市场。具体而论就是突显平潭特色,发挥平潭资源禀赋,实现国际化精准定位,也就是在国际旅游资源中显示具有地方价值的元素,再现“原乡即国际”或“转身即国际”,也就在寻找习主席来岚视察指示的“平潭真宝贝”。

(四)持续化发展

按照“五大发展理念”(创新、协调、绿化、开放、共享),尤其是绿色发展的理念拓展平潭旅游,一是着眼于绿色低碳生态的发展理念,绝不以牺牲自然环境为代价;二是注重核心传统文化的保护与传承;三是产品选择避免短视行为,把生命周期长、具备可持续活力的项目作为优选产品。

以上梳理的是平潭旅游发展的三大思维,即我们要什么(目标方向)、我们有什么(基础条件)、我们怎么办(理念定位)。根据三大思维,开展平潭旅游的配套设施建设。

四、平潭旅游配套设施建设

好马配好鞍、好船配好帆才能相得益彰。平潭自然和人文禀赋已经具备开发国际旅游的先决条件,迫在眉睫的是旅游管理(人的因素)和旅游配套(物的因素),现主要针对物的因素,即旅游配套设施建设,试述如下:

(一)基础设施配套建设

1.舌尖上的平潭

平潭因地处亚热带海岛产鱼区以及农业特产形成特色食材,又因独居海岛形成个性餐饮文化,从而创造出独具风味的美食传统,堪称“舌尖上的平潭”。实施美食工程、提升美食品牌,打造主题餐馆,形成专项旅游产品。未来策划重点打造的主题项目有:

平潭民间特色小吃系列;

海鲜大排档;

平潭特色美食大餐;

渔家乐系列。

重点打造的餐饮聚集区有:

流水街、龙凤路、西航潭人街、康德台湾夜市。

2.睡梦中的平潭

目前平潭住宿业床位供给量只达到需求量的一半,预计三年时间要增长一倍。建设策略如下:

第一,多元化,提倡多种形式住宿;第二,尽快制定民宿管理办法,明确民宿准入条件,有序发展民宿业;第三,引进品牌住宿业,鼓励发展共享住宿,盘活现有住宿资源,缓解住宿业淡旺季明显问题;第四,鼓励改建旧式建筑为特色酒店;第五,建设体现平潭特色石头厝酒店。

3.车轮下的平潭

在旅游交通方面,已建成进出岛主线,但口岸交通能力还应进一步加强。岛上交通功能明显改善,但智慧交通能力不强、交通工具不足,“海峡”的士半瘫痪状态,“滴滴”公司正常运作。未来策划的重点是:

(1)完善交通体系。包括交通工具、停靠站点、立体停车场、交通服务、安全管理等。还应完成陆岛码头,邮轮、游艇泊位。加快高铁建设和平潭机场前期工作。

(2)塑造特色体验。借鉴绍兴的乌篷船、武夷山的竹筏、怒江的溜索等特色旅游产品,探索平潭特色出行体验,例如环岛观光巴士、环岛观光游船、帆船、游艇、邮轮、创意车辆等。

(3)创设骑行驿站。在环岛路美化的今天,骑行活动日渐盛行,需逐步建成骑行驿站。

4.观光体验中的平潭

自然景区观光、体验旅游是平潭旅游的重点,应进一步突出景区建设,形成规模化、特色化。加大旅行步道、旅游厕所、停车场、购物商店、游客服务中心、景区标准化服务等基础配套设施建设。重点自然景区游乐项目打造简述如下:

*石牌洋:扩大景区范围,提升旅游船码头,创设海上灯光秀、建设地质公园博览馆。

*王爷山——东海仙境:扩大线路范围,修建岩岸栈道,建设亭台楼阁,完善景区道路,打造特色渔村,建设东美综合码头,配套小型游艇,启动“海上一日游”项目。

*将军山:扩大景区范围,提升军事观光,建设“战争与和平纪念公园”,“风谷”感受基地。

*海坛天神:开辟海上游览路线,建设度假酒店和露营设施。

*君山:设置“观日、看海、听涛、拾贝、沐风、赏花、步行、观石厝、看风车”最佳观光、拍摄点,开发一村一品(北港文创村、山门水磨村、磹水风韵古村、君山水仙花村、北岚岭风情渔村),打造中国最美公路。

*猴岩岛:打造两岸最近点体验区(瞭望、石刻、立牌、观景台)

*海坛湾:完善海上运动设施,打造海洋运动综合体。

*壇南湾:打造国际康体养生度假区,建设帆船基地,引入海洋主题公园,人工潜水基地。

5.购物奢享中的平潭

购物是现代旅游必备的环节,目前是平潭旅游的短板,特别要创造国际化购物条件。简述如下:

(1)台湾小商品免税商场(澳前台湾小镇)

①增加免税产品目录。目前已增加五大类(日用化妆品、家用医疗器械、玩具、眼镜、珠宝首饰类),今后还应继续拓展免税产品目录,特别是电子、电器、服装、名表、名包等。

②回归“免税”本意。目前客流量上不去的原因之一就是价格太高,已经形成市场负面效应,宜尽快改变。必须回归到“免税”的本意,也就是售价低。

③综合开发业态。本区目前利用率太低,应规划区块,形成共辉互映效应。如开发餐饮、客栈体系、娱乐体系、两岸文创体系等。

(2)跨境电商购物天堂

在现有基础上,出台支持跨境电商O2O直购体验店,加快新丝路跨境电商二期项目建设,努力将其打造成两岸电子商务集聚示范基地。

(3)平潭特色产品购物街市

聚集平潭渔农产品、手工食品、非遗产品、贝壳贝雕艺术品等平潭特色产品,全面扶持具有平潭优势、平潭品牌的产品,打造平潭本土特色购物街。

6.智慧生活中的平潭

智慧城市建设是国际化和未来化的方向,也是基础设施配套的一部分。智慧城市是运用信息和通信技术手段感测、分析、整合城市运行核心系统的各项关键信息,如民生、环保、公共安全、城市服务、工商活动等各种需求做出智能响应,从而实现城市智慧式管理,创造更加美好的生活。

其中,智慧旅游可整合食、住、行、游、娱、购各类旅游信息资源,建立旅游综合信息服务体系,为游客提供全程、一体化、个性化的旅游信息服务,有效提升旅游形象和品质,创造巨大的社会效益和经济效益。

(二)文化旅游项目及配套设施

1.壳丘头与南岛语族文化村

平潭拥有海峡两岸最早的史前遗址,概称:“壳丘头文化”。建设壳丘头史前文化遗址公园,传播平潭在中国东南沿海海洋文化的源头性。介于壳丘头文化与南岛语族的渊源关系,建设南岛语族考察基地、研究中心,筹建南岛语族各国办事处(领事馆),推动国际南岛语族发源地认可,增强对南太平洋地区的吸引力,凸显平潭历史文化的国际性。

2.平潭海洋文化博物馆

平潭列岛区位优势,在交通和战略上具重要地位。论及海防,平潭是祖国东南海疆重要基地,特别是两岸军事联防,史册传芳。单就平潭史料,仅自台湾故宫就已复印百余页。论及海丝,福建是全国首要之区,而福建的重点是泉州和平潭。据专家预测,海坛海峡藏有2000余艘古沉船就是明证。载入青史的戚继光抗倭护民、郑和扬帆西洋、郑成功驱荷复台、阿波凡沉船事件等都与平潭息息相关。建议建设中国(平潭)海洋文化系列博物馆,包括岚台史话馆、水下文物馆、海防名将馆(故居)等。

3.国际演艺场馆

(1)演艺中心:结合综合性城市剧院,高标准建设平潭国际演艺中心,除满足杨丽萍执导的《平潭映象》专场演出外,还要兼容城市剧院功能。

(2)两影视基地:一为邓丽君影视基地。一为海洋文化主题影视基地。

(3)一古城。继续支持海坛古城成为海岛特色古城旅游中心,推动海坛古城展示、演艺项目开展。

(4)民俗歌舞:除本地藤牌操、民间舞之外,还可引进台湾原住民歌舞,让台湾原住民文化在平潭开出绚烂花朵。

4.石厝文化村

石厝是平潭极富建筑特色的文化符号,是自然和人文集合的最完美再现,具有很高的辨识度“标签”,是平潭的“真宝贝”。

石头厝资源可开发为石头厝精品酒店群落(重新规划设计),乡村石厝活化、石厝艺术吧、咖啡馆、医养馆、民宿等,这将碰撞出平潭原乡的国际范。

5.世界舰船博览公园

择址建设舰船公园,将世界各地报废的船只、军舰、潜艇、汽艇、游轮等海上交通、商务、工程、军事等船舶放置一地,供游人参观。具有易操作和个性化定位。

6.渔耕文化创意活动

打造若干个主要渔耕活动的文创旅游项目。如:(1)开渔节。选择地为东澳码头,休渔期一过即开渔节启动,营造千帆竞发庆开渔的劳动场景和民间祭祀仪式。(2)紫菜节。选择地位敖东镇建民村,主要活动为泼紫菜苗,极富观赏、参与、摄影价值。(3)海带节。选择地为敖东山岐澳,主要活动为海带收成和玩沙,富有参与、购物、摄影价值。(4)拉网。选择地为流水镇五星村、北厝企沙村等,主要活动即拉网,具有参与、购物、摄影价值。

(三)生态环境配套设施

生态文明对城市品牌的有益构建已成为全民共识。习主席更是形象比喻:绿水青山就是金山银山。随着北方遭遇雾霾困扰,“清新福建”的品牌却以清新的空气、良好的生态脱颖而出,名声鹊起,2016年8月,福建省成为全国首个国际生态文明试验区,坚持生态立省、绿色发展,加强生态保护和生态建设,实现生态良性循环与生态旅游业可持续发展。

随着“清新福建”生态品牌标识的提出,我们推出“平潭蓝”的旅游品牌,可谓及时而到位,这既是对清新福建的演绎,又是地方品牌的营造。

“清新福建·平潭蓝”的生态品牌与配套首要应进行生态规划,着手全局,放眼未来。主要包括如下任务:

1.沙滩保护与整治:打击盗沙、破坏、污染沙滩行为。

2.水源保护:整治海上污染,推进污水处理。

3.植树造林:全民动员,奖励绿化,消灭“裸土”,净化空气。

4.制约建筑:控制人口,体现“海岛”而不是“城市”。

5.乡村改造:改造活化乡村。

6.生物多样性保护:君山、三十六脚湖、渔区、小岛等作为重点区域。

五、结语

平潭国际旅游岛,这是历史机遇赋予的重大使命,党和国家寄予厚望,人民深切期待,发展前景广阔,但目前距离目标要求尚远。我们目前所要做的就是先行先试探索平潭国际旅游岛建设之路,创设产业发展的宽松环境,营造产业发展的良好生态,而基础设施配套、文化配套和生态配套设施建设乃当务之急。

“千年一遇”的时代大机会落在我们这一代人身上,面对重大的使命和责任,我们倍感荣耀,倍增信心,直面挑战,奮力担当,在新时代的征程上写下砥砺前行的生命华章!

[参考文献]

[1]陈廉,胡海晨.大力发展我国海岛旅游的战略思考[J].商业研究,2016(8).

[2]陈贵松,陈秋华,陈小琴.平潭综合实验区对台旅游合作的路径选择研究[J].福建论坛(人文社会科学版),2011(9).

[责任编辑:赵磊]

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