疯狂的“钴”
2018-06-21徐慧
资源环境与工程 2018年2期
关键词:矿山
伴随着新能源汽车时代的快速到来,作为动力电池核心原材料的钴,已成为各大矿企必争之地,如大众、宝马等众多车企也在寻求与钴矿企业的直接合作。

据BMO公司测算,每辆纯电动车对于钴的需求量约为10 kg,相当于1 000台苹果手机对钴的需求量。因此,除了汽车厂商抓紧布局钴,3C(即计算机、移动通讯器材和电子消费设备)厂家也在未雨绸缪中。据悉,苹果公司已经开始积极寻找钴的直接来源,并考虑直接采购钴矿。
钴价创十年来新高,已达62.42万元/t。今年以来,钴价已上涨了近17%。值得一提的是,钴价在过去两年翻了两番,仅去年涨幅就在130%以上。有分析人士预计,钴价在不久后可能涨至80万~90万元/t。
钴价的持续狂飙,也让许多公司直接或间接“改行”。如黄金生产商安格尼克矿业公司(Agnico Eagle)首席执行官(CEO)Sean Boyd表示,公司经过5~6次深度调查后,决定重启加拿大境内长期封存的钴矿开发项目,以满足全球对于钴矿资源的需求。
位于加拿大多伦多市以北500 km的安格尼克镇(Agnico)曾以盛产钴著称,1988年矿山宣布停产。此次重新启动这座矿山,必将使这座沉寂多年的小镇再次迎来矿业开发的高潮。
作为安格尼克矿业公司的主营业务,黄金依然是其主要矿产品,然而面对巴瑞克黄金公司(Barrick Gold Corp.)及纽蒙特矿业公司(Newmont Mining Corp.)的竞争,该公司并未出台相应的收购合并计划。
http://www.mining.com
徐慧,编译.朱建东,校.
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