曹丽红

[摘 要]随着我国城市化进程加快，以北上广深为代表的大城市及其他较发达地区出现程度不一的城市病。为疏通城市交通拥堵问题，许多城市规划采用修建地铁的方式进行解决。但地铁自身具有投入大、回本周期长、地质结构复杂、地上建筑物密集、不确定性因素多等特点，此外，由于我国城市轨道交通发展历史短暂，地铁施工施工人员的管理观念和施工方法等制约。因此，我国地铁施工风险管理尚存在亟待解决的问题，本文将针对这些问题展开分析，并提出相应对策建议。

[关键词]地铁施工；风险；管理

中图分类号：S369 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2018）16-0203-01

1.地铁工程施工特点

1.1 地形及地质条件复杂

地铁工程以地下为主，而地下的土质层结构复杂，且有很强的区域性特征，不同土质层在不同地区所对应的施工过程不同，因此也具有较强的不确定性。据统计，一条铁路线的地下线事故占96%，地面线和高架线为4%，可见地下施工的风险之高，在施工过程中应注意因地制宜。

1.2 施工工艺复杂

由于城市地铁工程复杂的地质条件和周边环境条件，城市地下工程的施工工艺复杂。目前地铁工程普遍采用的施工方法有如明挖法、暗挖法、盖挖顺作法、盖挖逆作法、盾构法、洞桩法（PBA法）、冻结法、管幕法等。复杂的工艺涉及多种施工人员及工种，且其相互交叉，在实施过程中容易引发高风险，增加安全隐患。

1.3 周边建筑环境复杂

由于地铁工程大部分在城内，站点多存在于密集的居民区、商业区等建筑物较繁杂地带给排水管、燃气管、热力管线、电力管线、通信管线等地下管网密布，甚至还经常需要穿越地铁、道路、铁路、河流、桥梁、住宅、商场等既有建（构）筑物和管线。……