岑智丰

[摘 要]李克强总理在2017年的《政府工作报告》中，提出要制订发展粤港澳大湾区的城市群发展规划，对于促进该力度的科普旅游资源的整合，也提出了相关的政策方案。这是在国家战略中，首次提出了“粤港澳大湾区”的概念，这也为珠三角城市的发展提供了良好的契机。

[关键词]粤港澳；科普旅游资源整合；可行性

[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2018.14.021

1 引 言

“粤港澳大湾区”主要包含珠三角城市，同时包含香港和澳门两个特别行政区。由此可以看出，该地区具有非常丰厚的经济实力，所具有的空港群和海港群，其规模在世界范围内遥遥领先。此外，粤港澳大湾区在国家战略中第一次出现，为该地区的发展提供了难得的历史机遇。在制定发展该地区的战略时，可以借鉴国际经验，对科普旅游资源进行整合，逐渐形成獨具特色的旅游产业。并且粤港澳地区作为沿海城市，经济发展水平和人均收入都比其他内陆城市具有优势，而且国外客源丰富，对于其发展旅游产业非常有利。在制定促进该地区发展旅游产业的政策和方案时，需要认真了解本地区的实际情况，综合考虑，确保政策方案的可行性，防止造成巨大的经济损失。因此，笔者认为在进行大量的资本投入之前，首先需要探索该地区整合科普旅游资源的可行性。才能为政策和战略制定，提供科学的依据。笔者在此主要从交通和乡村旅游以及旅游资源等多个方面，对粤港澳地区整合科普旅游资源的可行性进行探讨。

2 完善的交通网络

在粤港澳大湾区，拥有非常发达的交通网，现阶段已经形成了海陆空立体交通，只需一个小时，就可以覆盖到该区域的绝大部分地区，这也为整合科普旅游资源提供了良好的交通条件。作为硬件基础，交通利好有助于构建该地区的一小时旅游圈，具有多种交通选择，比如可以选择游艇自由行，也可以乘坐高铁，同时也建成了全球最长的跨海大桥，也就是“粤港澳大桥”，并且兴建了多个机场，在开通之后，也会进一步促进该地区的区域一体化的实现。[1]

目前，在广东地区，针对游艇所修建的基础设施越来越完善，在深圳等地，更是在旅游基础设施发展计划中规定了建设公共游艇码头。在2017年年初，广东省在针对旅游行业所举行的会议上，宣布在全省已经修建的码头数量约为2000个，并且有大约300艘私人游艇登记在册，在全国占比约为12%。对于珠海来说，其拥有全国最大、档次最高的游艇产业园，专门用于制造游艇。总体而言，广东省以及粤港澳的其他地区对于游艇，都是采用自由行的政策，也是响应国家层面的号召，对游艇和旅游事业的发展，所做出的新的探索。

此外，与港澳地区相连接的高速铁路计划，已经开始实施，并且预计在2018年的下半年全线通车。在未来，将有更多的城市被纳入一小时旅游圈的范畴内。根据有关部门的统计，在2020年，在全省范围内能够实现高铁运营的互通，总里程大约在2000公里。从广州出发，只需三个小时的时间，就可以游遍全省，这为科普旅游资源的整合提供了非常大的便利。

现阶段，粤港澳地区的广东城市以及香港和澳门特别行政区，都已经建立了自己的机场，并且航线的数量不断增加，航班也更加密集，逐渐形成了海陆空立体的网状交通体系，使得大湾区的城市得到了极大的外延。并且粤港澳地区的城市都有港口，可以实现相互对接，这就使得水路逐渐成为一种更加便捷，更受游客热衷的旅游路径选择。

3 发达的乡村旅游产业

粤港澳地区的乡村旅游产业非常发达，也为整合该地区的科普旅游资源提供了新的形式和更大的可能。从国际经验来看，湾区不仅是一种地理概念，更加表现为一种经济现象，大多数都是非常成熟的群体形态。然而我国和世界其他湾区相比，还有很多不同之处，虽然都是面朝大海，但是我国的乡村旅游资源非常丰富，这是很多发达国家并不具备的资源。[2]在粤港澳地区的所有城市中，都具有乡村旅游的元素。根据我国乡村旅游发展情况的报告，在2016年全年，进行乡村旅游的人次大约有14亿，与此相关的收入更是超过了4000亿元。由此可以看出，乡村旅游已经成为一种非常重要的旅游形式，在旅游产业中所占的比重也非常大。有关专家认为，在一些大城市的周围，乡村旅游的发展已经超出了农家乐的范畴，开始兴起民宿等新的业态，成为很多人竞相选择的社交和休闲场所。在粤港澳地区，乡村旅游资源相对于其他地区而言，更加地丰富，也是大众旅游非常重要的业态，伴随相关规定的出台和立法的不断完善，该地区的乡村旅游的品质不断提升，档次也更高，对于促进农村地区的经济发展也非常有利。因此，可以看出，在对粤港澳地区的科普旅游资源进行整合时，可以借助新兴的乡村旅游的形式，达到整合目的。

4 多城联合打造美丽海岸线

粤港澳地区最大的特色就是海岸线比较长，也是自然形成的湾区。这对于发展旅游产业来说，具有非常大的优势。将海岸线相连，可以将其打造成非常美丽的旅游景点。对于广东省而言，也是其在“十三五”期间重点发展的项目。在此期间，广东要将大湾区开发成具有世界影响力的旅游地区，利用旅游产业来带动整个地区的经济发展。

现阶段，广东的十四座城市，正在联合打造“滨海旅游”，不仅采用了一些传统的打造手法，比如海岸联游和海岛度假旅游等，也采用了一些档次比较高的方法，比如游艇和游轮等，这些都比较令人期待。对于惠州市来说，其地理位置比较特别，靠近大亚湾，同时与香港和深圳都比较接近，在建设粤港澳大湾区的过程中，区位优势非常明显，而且能够利用其滨海资源的优势，兴建海上观光通道，也可以组织一些具有特色的水上活动，开发出具有差异化的海岛观光等项目，来起到整合当地科普旅游资源的效果。对于广州来说，现在也已经开通了从广州前往东盟国家的旅游专列，在2016年，总共接待的旅游人数和运营邮轮的次数，都创造了新的历史，在全国也排名前列。而且也规划了全国最大的邮轮母港，将在2018年正式使用，这也成为其发展旅游产业、整合科普旅游资源的前提，也是非常重要的整合形式。

5 大項目数量不断增多，旅游产业后劲十足

在粤港澳大湾区的旅游版图中，非常注重品牌和项目，目前很多大品牌入驻，并且大项目的数量不断增多，这也对其今后的旅游产业的走向，会产生非常大的影响。[3]比如澳门，具有多个大型的现代化的旅游度假村，如金沙和银河等，品牌知名度非常高。而香港，不断扩张其海洋公园，在其中也增加了非常多的内容，并且迪士尼乐园也在增加新的项目，来吸引更多的游客入园。总体来说，客源最为丰富，娱乐设施最全的仍旧是广东市场，这也吸引了很多游客，极大地促进了当地经济的发展，也为整合科普旅游资源提供了可能。

所以，对于粤港澳地区而言，随着很多旅游市场的大品牌和大项目的入驻，区域城市开始不断升级变化，而且品牌影响力的增大，也极大地提升了大湾区的城市形象，同时优化了其旅游产业的结构。而且对于粤港澳地区来说，经济发展水平比较高，第三产业发展要比国内城市更加发达，居民的旅游消费能力也更强，其旅游产业具备发展的基础和空间。因此，对该地区的旅游资源进行整合，对于地区经济发展和产业结构优化升级都非常有利，同时还有助于为其他湾区的发展提供借鉴。

6 结 论

对于粤港澳大湾区而言，其本身具有非常坚实的经济基础，同时具有非常优越的地理位置和旅游资源。新时期，伴随产业结构的转型升级以及发展生态经济的需要，对该地区的旅游资源进行整合，对于该地区寻找新的经济增长点非常有利。为此，本文探索了粤港澳地区整合科普旅游资源的可行性，笔者认为该地区具有非常完善的交通网络，也具有国外所不具备的乡村旅游产业优势，同时具有非常长的美丽的海岸线，而且具有其他地区所不具备的品牌和项目优势，对其科普旅游资源进行整合具有很强的可行性。而且相对于国内其他旅游城市来说，粤港澳地区的旅游资源和优势非常明显，大力发展其旅游产业对于该地区实现产业转型和可持续发展非常有利。

参考文献：

[1]朱万果.推进粤港澳大湾区旅游一体化合作[J].港澳经济，2017（1）：24-26.

[2]李晓莉，申明浩.新一轮对外开放背景下粤港澳大湾区发展战略和建设路径探讨[J].国际经贸探索，2017（9）：4-13.

[3]何家鸿，戚晓曜，杜生鸣.推进粤港澳大湾区建设政策研究[J].特区实践与理论，2017（1）：15-16.