起重机大车止档的设计与安全
2018-06-13董富祥杨棋剑
中国特种设备安全 2018年5期
关键词:焊缝
董富祥 杨棋剑
(浙江麒龙起重机械有限公司 绍兴 312043)
1 起重机大车止档的重要性
1.1 使用范围
行走式起重机又可分为轨道行走式起重机和轮胎式(履带式)起重机,轮胎式起重机没有固定的运动轨迹,且整体移动机构与车辆运动方式类似,不需要大车止档。所有的轨行式起重机,大车沿固定轨道往返运动的,必须使用大车止档这一安全装置。
1.2 作用
在轨道式起重机使用中,当起重机在大车运行机构驱动下,将要到达轨道行程终点时,首先经过预先装设的限位开关位置,安全尺与限位开关接触,断开运行机构的动力。但起重机在原先运动的惯性作用下,仍会继续向前滑行。此时,起重机为制动滑行状态,车轮与轨道滑动摩擦,速度很快减小;在滑行一段距离后,起重机大车缓冲器与大车止档相撞,在缓冲器吸能作用下,起重机迅速平稳停止。
1.3 重要性
在实际使用中,大多数的中小吨位起重机大车限位开关采用机械弹簧式限位开关,使用一段时间后限位开关容易损坏或失灵,此时起重机存在全速撞击大车止档的现象。在此状况下,大车止档本身的强度、大车止档与承轨梁的连接焊缝的强度必须满足这种极端工况的需要,确保起重机不至于冲出轨道,避免造成重大安全事故。
1.4 结构和固定方式
止档的外形一般采用三角型结构,止档底部通常采用焊接方式与承轨梁连接在一起;门机轨道行程端部,采用焊接加预埋螺栓的固定型式。……
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