代 松 李 赵

（中国特种设备检测研究院 北京 100029）

在保障电梯正常运行的重要安全部件中，制动器动作最为频繁，保证电梯系统断电或电动机动力丧失时，能够有效将轿厢制停。通过对大量电梯事故案例研究发现，因电梯制动器自身设计缺陷或运行故障，导致冲顶、蹲底、溜车、剪切等人身伤亡事故在电梯事故中占比重很大，因此对电梯制动器各环节加强重视把关非常重要。

1 制动器的分类

1.1 按照制动形式分类

根据电梯制动器制动形式的区别，大体分为块式制动器和盘式制动器两类。

1）块式制动器（见图1）。

这种制动器简单可靠，闸瓦包角小、散热好，调整瓦块与制动轮间隙方便，制动力矩大小与转向无关，制动轮轴所受弯矩较小或是不受弯矩作用，但是其制造较复杂，尺寸较大。为了弥补这一缺点，在有齿轮曳引机上，通常是把制动器与联轴器做成一体，从而使结构更加紧凑；在大型无齿轮曳引机上，有时采用内胀式制动器，以减小整体尺寸。

图1 块式制动器

2）盘式制动器（见图2）。

近年来，随着新式小型化曳引机的发展，盘式电磁制动器也时有应用。同样，盘式制动器也是常闭式的。其优点是体积小、重量轻，转动惯量小、动作灵敏，制动性能稳定，制动轴也不承受附加弯矩。目前，在有些行星传动曳引机和一些其他新型传动装置小型化的曳引机上，采用了盘式制动器。

图2 盘式制动器

1.2 按照电磁铁形式分类

根据电梯制动器电磁铁形式的区别，大体分为鼓式制动器和碟式制动器。……