郭张霞，田家林，裴畅贵

（中北大学机电工程学院，太原 030051）

0 引言

在导弹技术发展过程中，工程人员常以初次飞行数据为依据，对导弹进行后期的研究与改进工作。同时现代化战争对导弹技术性能要求不断提高，工程人员越来越重视弹上飞行数据的收集与分析工作［1］，在这种综合环境下弹载信息采集设备便应运而生。对于这类弹载电子设备除了要满足产品自身的电气性能指标外，还应具备在各种苛刻的机械动态环境下正常工作的能力［2］。根据大量数据显示，弹载电子设备在实际运用中常受到来自振动、冲击、离心力以及结构产生的摩擦力等机械外力的破坏，其中危害最大的就是振动与冲击［3］。有研究结果表明：由振动和冲击引起的电子系统的失效比例高达 27%［4］。

为了使弹载信息采集设备可以在整个导弹飞行过程中保持正常工作的能力，使其能够克服各种强振动、强冲击的恶劣环境，就必须对其进行抗冲击与减振设计［5-6］。

1 电子设备减振相关理论分析

多自由度振动基本原理与单自由度相同，建立减振系统运动方程如下［7］：

其中，［M］、［C］、［K］分别为减振对象质量、阻尼与刚度矩阵，{y}、{x}分别为基础支撑运动位移与减振对象（信息采集设备）振动响应位移。

令{u}为弹载设备相对基础支撑的位移向量，则式（1）可转化为：

弹载电子设备减振系统初步采用底部安装4个减振器的减振方法［8-10］，同时各减振器安装位置对称分布于两个惯性主轴平面。

同时采用模……