“一带一路”背景下云南与东盟贸易研究
2018-06-07史枫林
现代工业经济和信息化 2018年5期
史枫林, 李 毅
(1.云南师范大学文理学院, 云南 昆明 650224;2.建设银行云南省分行, 云南 昆明 650221)
引言
为了推进对外开放,促进我国进一步发展,国家主席习近平在2013年提出了建设“一带一路”(包括“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”)的战略构想,云南省由于地处我国西南边陲,与缅甸、老挝、越南三国接壤,具有独特的地理位置和经贸优势,是“一带一路”战略中的重要节点。2015年3月,国家发展改革委、外交部、商务部联合发布的《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》中也明确指出要“发挥云南区位优势,推进与周边国家的国际运输通道建设,打造大湄公河次区域经济合作新高地,建设成为面向南亚、东南亚的辐射中心[1]。”云南省是我国各省份中与东盟各国接壤最多的省份,在“一带一路”战略背景下,要全面提升我国开放型经济水平,云南与东盟的贸易是不可缺少的一环,为推进“一带一路”建设,在面向东南亚发展的过程中,云南省要不断发挥其区位优势和经贸优势,以促进其进一步发展和对外开放。
我国学者已对部分省份贸易与经济增长的关系进行了研究,如赵晴等(2013)利用协整分析和Granger因果关系检验等方法对陕西省出口贸易与经济增长的关系进行了研究,发现陕西省出口贸易对经济增长的拉动作用比较明显,而经济增长对出口增加的刺激作用却不明显[2];戈雪梅等(2013)利用协整分析方法,对江苏省2000—2011年服务贸易进出口与经济增长之间的关系进行了分析,发现服务贸易进出口对江苏省经济增长的拉动作用显著,但GDP对服务贸易进出口却没有明显的促进作用[3];……
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