菅迎宾，李文广

（石家庄铁路职业技术学院，河北 石家庄 050000）

1大功率液压机械传动系统高效节能方法控制分析

（1）动力学控制。大功率液压机械传动系统高效节能措施的应用研究中，应该针对其动力学控制系统进行专门的研究，这样才能在研究中，及时协调好对应的节能控制管理工作。大功率液压机械传统系统的动力学控制系统，整个系统的牵引采用的是分流动力牵引体系，即借助分流动力牵引体系控制将对应的分流动力做出传动控制。整个大功率液压机械传动系统控制中，其对应的排量液压控制为：

其中：qM代表定向排量控制元件对应的弧度，而P2代表主控油路高压管内压力，IM代表定向排量M的转动惯量，wM则代表黏性阻尼系数，TM代表液压传动系统在运行中，其对应的控制力矩。由该动力牵引控制系统的转变可以看出，在大功率液压机械传动系统的动力牵引中，其整个动力牵引系统的控制是采用反向控制的，并且在控制过程中，其对应的负载力以及对应的油耗都会出现明显的改变，应该按照具体的操作进行对应的节能控制措施实施。

（2）高效节能控制。高效节能控制措施的实施采用的是神经元控制体系，将神经元控制体系和大功率液压机械传动系统的控制结合在一起，进而在其结合过程中，能够发挥出对应的节能控制管理措施。通过这种控制措施的实施能够提升整体的系统控制运行质量，对于保障控制系统的运行具有重要性研究意义。……