上海洋山深水港四期自动化码头上，桥吊、AGV小车自动装卸货物；天还不亮，无人驾驶清洁车自动苏醒，在系统操控下清扫路面；无人银行里的机器人为顾客提供交互式服务……一起来看看身边有哪些“智能劳动者”在上岗？

码头装卸作业频率高、风险大，桥吊司机要完成作业需要在40米的高空、身体前倾60度，目不转睛地盯着远洋货轮上的集装箱进行装卸，一天工作8个小时，劳动强度可想而知。

无人驾驶清洁车亮相上海

自洋山深水港四期自动化码头投用后，桥吊司机有了新帮手，自动化装卸设备不仅可以二十四小时作业，还能够自动避让障碍物，保证作业安全。过去，40岁以上的人就难以胜任装卸工作，现在，操控人员在办公室就能够控制作业，不怕风吹雨淋，小姑娘也能胜任。

你见过凌晨两三点的都市吗?最早唤醒城市的人或许是清洁工人。为了保证路面整洁，不干扰行人车辆，他们往往天还没亮就走上街头开始工作。正在试运行的无人驾驶清洁车投用后，或许可以让清洁工人多睡几个小时。

位于上海松江区的启迪漕河泾科技园内，无人驾驶清洁车根据设定好的清扫路段，自动放下清扫装备、打开喷水器、亮起车顶的警示灯，开始清理路面。通过车顶的传感器，无人驾驶清洁车可以360度无死角感应路障，一旦发现路上有障碍物便会自动绕行。无论是直角转弯，还是红绿灯识别，无人驾驶清洁车都可以根据情况做出相应判断。作为一辆“自理能力”非常强的清洁车，当清扫工作结束时，它还会自动收起清洁工具，来到垃圾倾倒处自动倾倒垃圾并自动返回初始发车点。