它能够在赛道上飞驰，又能在山野间自由穿梭。你无法相信一辆只装备了2.0T涡轮增压发动机的大型SUV，居然能爆发出404马力和640牛·米扭矩的 “惊人”性能。新款路虎揽胜运动版P400e不仅能够在公路上展现出自己完美高效的设计，而且将不变的越野情怀注入到自身的“基因”中。更令人更大为吃惊的是，它的综合油耗比1.4升的家用小轿车还要低。

位于贵阳青岩古镇的贵州骏驰国际赛车场是一条经国际汽联（FIA）认证的F3级赛道，同时也是中国最高级别房车锦标赛CTCC的分站之一。这次我们来到贵州骏驰国际赛车场的目的既不是参赛，也不是报道赛事，而是体验路虎品牌首次向全球推出的新款路虎揽胜运动版插电式混合动力车型P400e（后简称：P400e）。与路虎其他传统汽油或柴油动力版本的车型比较，其最大的卖点是先进的插电式混合动力系统能将车辆的性能、燃油经济性及全地形能力提升至一个新的高度。而P400e的推出，则标志着捷豹路虎电气化征程迈出新步伐，也遵循了捷豹路虎在今年的承诺，即自2020年以后全车系将全面电动化，以纯电驱动、油电混合、插电式油电混合动力系统来取代汽、柴油动力系统。

P400e的外观看上去与普通版车型并无太大的差异，这位“环保主义绅士”在采用最新家族设计语言的同时，更突出了其动态特性，使整体更具时代感和运动感。高效节能的矩阵式全LED大灯（包含52个LED照明灯）为前脸增添极具冲击力的视觉美感，与重新设计的格栅以及更加动感凌厉的全新保险杠相得益彰。……