王晓曼

摘 要：本文通过分析国内专用车企业和专用车的现状，对比欧洲专用车企业和专用车的过去与现在，阐述了未来国内专用车的发展趋势，并从GB1589-2016和GB7258-2017的条款中预测国内专用车的发展方向。最终得到结论：模块化、装配化是国内专用车的发展趋势。并在文中简明扼要的阐述了装配化相对于焊接式的优势和模块化的基本定义，模块化产品的优势和意义。

关键词：專用车 模块化 装配化

中图分类号：F42 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2018）01（c）-0086-02

从GB 1589-2016正式批准发布到2016年9月21日的“921新政”，史上最为严格的治超治限，部委联动、省市严管，再到GB 7258-2017的发布实施，这两年国内的专用车行业在发生着巨大的变化。同时，国内的专用车环境也在发生着变化，环保法规愈加严格，人口红利逐渐消失，利润空间越来越少。此时国内的专用车企业都在研究专用车的发展方向，谋求走出困局！

1 国内专用车的现状

据预测，“十三五”期间，我国专用车市场需求量每年将以10%～15%以上的速度持续增长。而国内专用车市场需求专业化和多元化，客户群种多，差异性大，同时现在主流市场仍是一些量少，而个性化要求多的客户群；同时牵引车参数的差异化，造成国内专用车产品的多样化。

现在国内专用车车型种类多，材料利用率较低，同时造成的产品周期长，加工难度大，产品质量不稳定！国内专用车整个行业多数属于粗犷式加工模式，以焊接为主。

而反观欧洲专用车市场，在欧洲，专用车企业的产品线一般都很窄，无论是整车企业，还是零部件企业，以一种产品打天下，成为世界第一、全球最大的比比皆是，专业化、规模化是欧洲专用车产业最主要的特征。……