周海生

摘 要：本文简述325 000 DWT散货船饮用水管道的改造方案，并对提高船舶生活水质量提出建议。

关键词：船舶；生活供水系统；改造

中图分类号：U664.85 文献标识码：A

Abstract： Taking a 325 000 DWT bulk carrier as an example， this paper briefly introduces the improvement of the ship's drinking water pipeline， and puts forward some suggestions on improving the quality of drinking water of ships.

Key words： Ship； Drinking water supply ； Improvement

1 引言

某32 500 DWT散货船已运营12年左右，船上设有较完善的生活供水系统。但该船在运营5年左右时，生活供水系统就已经陆续出现比较严重的问题，管道输送的水质出现黄水现象，饮用水质不能达标，对船员健康产生较大隐患。虽然后来增设了净化器等措施，但问题没有得到根本解决，净化器滤芯更换及故障频率非常高，对船员生活造成较大影响。

2 淡水水质变差的原因分析

2.1 淡水水源

船舶加注的淡水均来自经检验合格加水站，其加注设备、连接管道有定期的检查和保养，经检查水源满足清洁要求。

2.2 淡水存储舱室

该船有三个淡水储存舱室：淡水舱、饮用水舱及备用的尾尖舱。淡水舱主要提供洗涤水供应系统及卫生水供应系统；饮用水舱主要提供饮用水供应系统，尾尖舱作为备用舱室，一般在紧急情况下才会使用，日常仅作为压载舱使用。

对各个水舱进行检查，其情况为：

（1）淡水舱室内壁已出现油漆明显脱落和生锈的现象；

（2）饮用水舱室内壁油漆也出现脱落和返锈现象；

（3）尾尖舱长期处于淡水满舱浸泡中，舱室内壁油漆保持良好状态，仅有轻微裂纹及脱落情况。

从舱室检查情况可以判断：该船在建造初期没有足够重视淡水舱、饮用水舱的特涂施工，未严格遵守工艺规程，导致油漆附着力及使用寿命达不到要求，造成船上储存的水被舱室生锈污染。……