刘宇梅

（广东粤电大埔发电有限公司，广东 梅州 514733）

1 概述

1）梅县发电厂5、6号机组均为135 MW机组，设计共用一个煤场，日耗烟煤量约为3000 t左右，采用汽车进煤方式。为保证汽车卸煤顺利，该厂煤场设置由煤堆堆积的卸煤平台，煤场设置一条可供汽车卸煤的双侧缝隙煤槽，汽车卸煤至煤场格筛落入煤沟，通过叶轮给煤机将缝式煤槽的煤拔落到皮带输送至5、6号炉对应煤仓。

2）每年春雨季节或台风雨季节，进厂来煤均会受到环境影响，来煤非常湿（见图1）。2013年上半年5、6号炉给煤机发生堵煤事件，5号机组还因此被迫停机进行处理。2015年5月至6月上旬，因来煤湿，5、6号炉频繁堵煤，造成锅炉燃烧不稳，煤耗居高不下，给煤系统堵塞，机组降低出力运行甚至仍有被迫停炉的威胁。急需对此种情况进行整治，为此，运行中想方设法通过摸索来改善煤湿堵塞情况。

图1 来煤非常湿现状

2 防堵塞整治措施

1）该厂采用来煤先堆放至煤场待水分蒸发后再上煤的办法。正常情况下，该厂汽车煤到厂后直接卸至煤沟，通过皮带上煤至煤仓，但遇雨水天气，汽车煤到厂卸煤时来煤非常湿，导致湿煤直接供给锅炉燃烧，故而出现煤湿堵塞各设备的事件。为改变此现象，采用汽车来煤到厂后先堆放在煤场蒸发水分后再输送到煤仓的办法。经过一段时间的试运行，在输送过程中发现，输煤系统排尘风机蜗壳处，锅炉给煤机闸板处均有水滴出，各落煤管壁非常潮湿，输煤系统、煤仓、锅炉给煤机落煤管局部粘结板结更加严重。……