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李桂平 “火车头里”走出的工人发明家

2018-05-30

科学大观园 2018年10期
关键词:故障

他花了整整34年的时间,从一名烧煤的学徒成长为电子精英;从一名普通的火车司机,到如今获得10多项科研革新成果的发明家,大家都亲切地称其为“工人发明家”。

他其貌不扬,却身怀绝技;学历不高,却刻苦自学;基础平平,却忘我钻研。他花了整整34年的时间,从一名烧煤的学徒成长为电子精英;从一名普通的火车司机,到如今获得10多项科研革新成果的发明家,为单位创造经济效益达2000多万元,先后荣获多项省部级、全国级荣誉。他就是南宁铁路局南宁机务段电力机车司机李桂平,大家都亲切地称其为“工人发明家”。

金秋时节,在南宁铁路局南宁机务段“李桂平劳模创新工作室”,李桂平正眯着眼睛全神贯注地盯着电脑界面上的电路板图,右手时不时慢慢地挪动鼠标,动作虽然慢,却又透露着娴熟。他说,最近工作室正在研发新项目,他一刻也不敢松懈,得抓紧时间修改电路板图。

“1983年,我从原柳州司机学校内燃专业毕业,然后参加工作。后面慢慢搞研发,其实事出偶然。”李桂平回忆,1987年在一次值乘中因打瞌睡,他所驾驶的列车越出出站信号机造成险性事故,为此他被处以待岗一年的处分。

通过这次惨痛的教训使李桂平猛然清醒,他不断反思自己出事故的原因、后果与避免的办法。1988年他重返工作岗位后,脱胎换骨、潜心钻研,利用一切空余时间学习业务理论知识,积极与工友交流经验,探讨业务问题,研究工作中所碰到的惯性问题、机车隐患以及处理方法。……

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