1 李春雷操作控制柜，王长久往滚焊机填入切好的竖筋。这是制作钢筋笼的第一步。

2 李春雷掏出钢卷尺，复核机器移位间距，以保证竖筋下一步能够准确穿入机器前方的固定孔。

江苏省盐城市内环高架快速路网工程，是该市有史以来自筹资金建设的体量最大、难度最高、技术最复杂的城建交通项目。该线也是江苏省道331线的重叠线。已建成通车的一、二期工程全长57公里，被誉为盐城的名片。2018年3月开始全线施工的三期工程，进一步立足工程创优，全力推广运用新技术、新工艺、新设备、新材料。4月9日下午，在世纪大道西延高架承包分部钢筋场，李春雷和王长久两位师傅操作一台数控钢筋笼滚焊机，仅用一个半小时，就熟练地制作出一节长12米、直径1.06米的桩基钢筋笼。这放在过去靠纯手工制作，至少需要6个人以上，且制作质量远不如数控钢筋笼滚焊机来得稳定可靠。数控机械化作业，使得钢筋笼直径完全一致，主筋、螺旋缠绕筋间距十分均匀，达到“免检”标准。

3 李春雷将一根竖筋插入固定孔

4将竖筋固定严实，为下一步焊 接箍筋做好“骨架”。

在机器滚动中，李春雷熟练地进行着外围螺旋缠绕筋的焊接。因为近似于流水线作业，不再需要传统制作方法中不断抬头弯腰，变换姿势，所以不仅电焊工省事省力，焊接质量也有极大提高。

5一人控制，一人电焊，两个人配合默契，两三分钟就完成了一个加强箍筋的焊接。

6大约1个半小时时间，李春雷和王长久就制作完成了一个钢筋笼。之后，李春雷按动桁吊控制按钮，用吊车将钢筋笼吊运到存放地。

7整个制作过程中，项目部技术人员时不时来检查察看。

8面对存放场上一节节规范整齐、像一个模子脱出来的钢筋笼，李春雷坦陈，过去靠手工，是无论如何做不出这个质量的。