徐珅珅 苏文平

几年前，航通公司成功并购美国曼斯公司是中国通用航空业内的一件大新闻。不仅因为这是一起收购价格合适的并购案例，更是因为曼斯公司的行业地位：曼斯公司拥有专业的美国联邦航空航天管理局（FAA）认证团队，对航通公司自主研制飞机型号未来获得FAA认证意义重大。

虽然2017年初航通公司对外宣布，曼斯公司已连续三年交付量超过300架飞机，并保持了自2009年以来连续8年近20%的稳定成长。然而，光环背后，并购几年来的貌合神离、磨擦不断所导致的“内忧外患”，却令公司高管层头痛不已。

第一次让双方管理层产生重大分岐的缘由，来自是否要严格按照合同规定时间给供应商付款一事。虽然中方财务副总让步、按时付了款，却给美方人员留下了缺乏“契约精神”的负面印象。紧接着，曼斯公司的重要竞争对手倒闭，中方提出了积极的应对策略，而美方管理层却对市场预期消极，坚决反对改变原有营销方式。市场最终证明中方的应对策略是正确的，美方这才服气，但也影响了当年的生产与销售。更令中方管理层觉得不可思议的是，美方工程人员竟然能够因为要参加星期天的主日礼拜，频频缺席中方新生产线的安装和调试，大大影响了生产进度。最严重的是，由于不能理解和接受中方的工作价值观，美国公司的财务部门短期内几乎全体人员辞职！

一系列的事件，使中方高管层意识到，商务谈判的成功，距离国际并购的真正成功还有很长的路。……