三十年奋斗走向完美

东风汽车集团技术中心冲压专业总工程师、高级工程师徐锋

徐锋，高级工程师，东风汽车集团技术中心冲压专业总工程师，从事冲压领域工作30年，主要负责车身产品的冲压同步工程分析、冲压工艺、冲压模具、冲压厂房设备、冲压生产管理等工作，对车身产品有全面、系统、深入的认识和理解。自工作以来，徐锋带领冲压团队不断克服技术难关，通过点滴积累，不断走向完美，先后完成了东风自主品牌乘用车公司冲压技术队伍规划、组建、培训、发展，完成了冲压车间的规划和建设，完成了冲压生产队伍和设备保全队伍的建设，主持了神龙公司凯旋等车型的冲压生产准备，以及东风自主品牌乘用车公司S30、H30、A60、A30、AX7、AX5、AX3、AX4等多个车型的冲压同步工程分析、冲压工艺设计和冲压生产准备，参与编撰了《汽车冲压件制造技术》（中国锻压协会·2013），发表了《精益生产从源头抓起》等多篇论文。

正心诚意，慎终如始。从业30年，徐锋拥有发明专利5项，荣获“武汉经济技术开发区制造业创新拔尖人才”、“东风公司一级专业技术人才”等多项荣誉，多次获得“东风公司科技进步奖”，获得“中国机械工程学会·第四届绿色制造科学技术进步奖”。

博观约取，厚积薄发

一汽集团奔腾事业本部发展部冲压技术室专家马天流

马天流，一汽集团专家，从事冲压领域工作29年。自工作以来，马天流秉承一颗匠心，每天思考最多的是冲压生准工作如何能时间更短、质量更好、成本更低地开展，并为此作出了大量的尝试、创新、变革以及成果固化。他将多年知识、技能及经验浓缩、集成进标准编制中，其内容涵盖整个冲压生产的规划、工艺、工装、项目（过程）管理、管理流程、工艺管理、标准操作等诸多方面。其中《内高压成型制造工艺在自主品牌系列车型上的应用》项目获一汽集团科技创新奖一等奖，《轿车冷冲压模具质量控制及板材系列等7项标准》获一汽集团标准成果奖一等奖。

马天流先后主导红旗、奔腾及马自达系列产品车型的冲压工艺规划、工艺难点攻关，发表了《B柱加强板的设计与调试》、《一汽轿车奔腾B50轻量化技术》等论文，并在业内引起广泛好评。

不忘初心，方得始终。29年里他先后历任现场工艺组、项目推进组、规划组组长，并在工作期间言传身教，传授经验及方法，他带过的工艺人员都已成长为独当一面的技术骨干。如今的他仍然奋斗在冲压领域的第一线，并带领团队攻破一个又一个技术难题。如果说冲压是钢铁之美，那么，马天流已经用一颗匠心实力诠释了钢铁之美的灵魂所在。

匠心独运，精益求精

富土康精密电子(烟台)有限公司模具工程师曹大勇

曹大勇，辽宁省盘锦市人，技术工程师，高级能源管理师，毕业于西安交通大学，主修机电一体化及工商企业管理专业，现供职于富土康精密电子(烟台）有限公司。二十多年来，曹大勇始终秉持严谨、务实、精益求精的工作态度，一直致力于模具加工技术研究。他曾主导大型综合化石墨电极放电加工平板治具改善和0.05mm精密电极雕刻刀研发，研究成果被推广到多个单位，并于2016年9月底成立“曹大勇创新工作室”，带领团队刻苦钻研，目前已申请多项专利和营业秘密，研发的治工具获得使用单位的的一致好评。2017年，经过层层筛选与激烈角逐，“曹大勇创新工作室”脱颖而出，荣获园区优秀职工创新工作室第二名。

曹大勇在工作上兢兢业业，为公司解決了一个又一个加工方面的技术难题，为公司发展做出了突出的贡献。他曾带头成立高精密高速冲压模具改善团队，成功研发了2000次/分的高速冲压模具，模具精度和稳定性达到业界先进水平。

曹大勇先生在刻苦钻研技术的同时更是与时俱进，抓住行业发展的脉搏，紧跟“工业4.0”的步伐，致力于工业互联网领域的发展，秉持制造服务化的理念，一路向前。此外，他还积极开展校企合作新模式，不但为公司储备了一批批优秀的人才，也为公司源源不断的注入新生力量，更为广大毕业生提供了合适的就业岗位，真正的做到了人尽其才，物尽其用。

十年磨砺，不懈精进

一汽集团奔腾事业本部冲压技术室同步工程技术团队

一汽集团奔腾事业本部冲压技术室同步工程技术团队共13人，主要负责冲压领域全部车型同步工程工作。同步工程人作为公司智能制造的先行者，在集团高级专家苏传义、集团专家程岩带领下，经过10年的磨砺攻克了无数的技术难关。同步工程技术团队通过研发浅拉延、落料模借用、旧工装改造、一模多件等新技术降低工装投资近千万元。在奔腾及红旗多款车型中实现材料利用率、生准周期、制件质量历史性突破，内制件材料利用率由54%提升到57.2%，新车型生准周期由22个月缩短到10.5个月，实现全部内制件自主工艺设计，提前规避生产常发问题，不断挑战短周期、高质量、低成本的更高目标。为谋求产品竞争力，同步工程技术团队开展了锐棱技术攻关并成功地在新车型上实施，为冲压精致工艺再创辉煌；为了满足顾客对“高内核”的需求，同步工程团队开展了铝板成形技术及热成形技术储备，并将新技术最终可实施方案编入《新车型可研报告》，切切实实将发展的主动权掌握在冲压人手里。

此外，同步工程技术团队在国内专业会议和重点学术杂志上发表学术论文40余篇，多项获得一汽集团标准成果奖，拥有国家专利2项。作为生准里程碑的奠基者，同步工程技术团队只有将同步工程做精、做细、做深才能真正的赢在起跑线上。