王明明

摘要：文章对我国公路桥梁养护维修工作中存在的问题进行分析，针对这些问题提出了公路桥梁养护和维修策略，以及相应的公路桥梁养护和维修施工技术，以供参考。

关键词：公路桥梁；养护；维修加固施工

1引言

在目前我国的公路桥梁工程建設力度在不断加大的同时，也对推动我国国民经济发展起到重要作用。而且由于公路桥梁的运营质量直接决定交通运输安全，如果出现公路桥梁养护和维修不及时以及不到位等问题，则可能会导致安全隐患的增加并缩短其使用寿命。这主要是由于影响公路桥梁整体质量的因素不仅有建设质量，而且与养护和维修质量也具有密切的关系。尤其是针对建设时间比较早且运营时间比较长的公路桥梁工程，其由于自然侵蚀以及环境污染等原因而出现较为严重的老化和破损问题，这就需要对其进行加固维修以及进行养护工作的开展来确保其运营安全并延长其使用寿命。

2我国公路桥梁养护维修工作中存在的问题

2.1公路桥梁衔接方面的问题

在目前的公路桥梁工程施工和运营中，比较容易出现的问题就是由于地势或者土质因素而引起的公路桥梁工程地基不够牢固的问题，主要表现为桥头的地基下沉以及公路和桥梁工程之间出现衔接中断的问题。这不仅会影响车辆行驶的舒适性，而且增加了出现安全事故的可能性。

2.2破损修复方面的问题

在公路桥梁建设完成并投入运营之后，可能会由于设计、施工以及使用，或者是自然灾害或交通事故等原因而导致出现病害以及破损等问题，比如其中比较常见的桥梁护栏或者路面出现的破损问题。但是在实际运营中往往会在破损问题发生之后出现维修工作滞后的问题，也就是破损修复不及时的问题。而此问题则会导致此破损问题的不断扩大，进而会造成更为严重的安全和质量事故，影响桥梁工程的安全性和稳定性。

2.3桥孔通水的问题

针对需要跨越河流的公路桥梁工程，需要确保桥孔的通畅性来确保其运营质量和安全。而如果在河水对桥梁不断产生冲击的过程中，出现了桥孔通水不畅的问题，这就会导致水流速度和冲击力的大幅度增长。加之在汛期时期更是会导致上述冲击力度的增加，这就会导致桥梁工程使用寿命的缩短，甚至会导致严重的桥梁坍塌等事故。

2.4公路桥梁环境保护方面的问题

目前针对我国公路桥梁维护工作开展中的环境保护意识不足的问题，主要表现在以下几个方面：首先就是存在公路桥梁工程附近的居民利用公路和桥梁来进行粮食的晾晒等随意占用的问题。二是在出现了的车辆漏油等污染公路桥梁工程的情况时，没有对其进行及时的清扫，从而导致泄漏的汽油或机油等对沥青路面造成腐蚀问题。再次就是由于砂石运输车等运输过程中存在的泄漏问题，增加了对路面和桥面的磨损问题。最后就是由于没有及时对路面和桥面进行清扫而导致卫生问题严重，在恶劣天气下会增加对桥梁工程质量的损坏。

3公路桥梁养护和维修策略

3.1对路桥养护维修费用的全面落实

公路桥梁养护维修需要消耗大量的资金，但是通过对养护措施的合理选择和优化则可以实现养护和维修成本的降低。而针对公路桥梁工程的养护维修费用，通常可以由政府拨款的方式来获得，或者是可以通过政府牵头的方式来进行多元化的资金保障体系。与此同时还要通过专款专用方式来合理利用资金，并定期开展资金使用情况的检查工作，确保养护维修工作的有效性落实。

3.2对公路桥梁档案进行健全

在进行公路桥梁工程建设过程中会产生相应完整的档案，保证在公路桥梁工程投入运营之后，公路管理单位要地这些资料进行全面掌握，不仅要做好对其中涉及图纸、工程图片以及水位计算等资料的管理，并且在对这些资料进行管理的同时开展桥梁结构的检查工作，根据检查结果来对这些资料进行及时更新来确保动态数据库的建立。确保随时掌握桥梁状况并将其作为后续养护和维修工作开展的数据依据。

3.3提高公路桥梁养护和维修队伍的综合素质

针对目前我国公路桥梁工程养护维修队伍整体素质偏低，以及相关的技术性以及知识性人才缺少的情况，在进行公路桥梁养护和维修队伍建设的同时，需要通过技术培训和教育工作来实现队伍整体素质的提升，通过具有较高专业技能水平和综合素质的专业队伍的建立来确保公路桥梁的安全。还要通过有效的责任制的建立来对公路桥梁养护工作的有效性进行保证。

4公路桥梁养护和维修施工技术

4.1桥梁表面铺设装层

由于桥梁工程在经过长时间的使用之后会出现表面的损坏问题，影响车辆行驶的舒适性和安全性。针对此问题，可以通过表面铺设装层的方法来对桥梁行车轨道进行有效保护，避免由于车辆摩擦而对桥梁表面造成损坏。此外，通过此方法还可以避免或者减缓各种气候尤其是雨雪天气对桥梁表面的腐蚀侵蚀等。

4.2进行伸缩缝的合理设置

在进行公路桥梁施工中，通常需要在桥梁两端以及薄弱的位置进行伸缩缝的设置来对桥梁进行保护。但是在实际的设置过程中容易出现设置不合理的问题而导致在较大的荷载之下出现伸缩缝的磨损问题，也会影响行车安全。针对此问题可以针对其中磨损较轻的伸缩缝进行伸缩缝材料的更换，而针对其中比较严重的问题则需要完整更换伸缩缝装置来进行维修。

4.3裂缝的修补

针对公路桥梁工程运营中比较容易出现的裂缝问题，需要通过修补的方法来进行处理。针对其中比较浅的裂缝，主要的修补方法就是涂抹或者浇灌的方式。而如果裂缝比较大，则需要采用的修补方式为灌浆。此外，针对修补所用的材料来说，通常 使用环氧树脂以及佳凝材料，其具有较高的硬化硬度和修补能力，可以实现对受损的混凝土进行加固来确保其成为一个整体。具体地说，针对较小的裂缝主要是通过表面处理和喷涂法进行喷涂材料的涂覆，避免雨水顺着裂缝进入内部并造成桥体侵蚀危害的增加。而针对具有一定宽度的裂缝，则需要采用注浆法和填充法来进行处理。所用的材料主要就是环氧树脂或者是化学补强剂。而如果是桥体的钢构件出现了裂缝，则需要通过黏结钢板的方式进行维修。

4.4过渡段的加固维修

过渡段比较容易出现质量问题，而针对此位置进行加固维修，可以实现桥梁磨损的减少以及桥头跳车故障概率的降低。而且在进行加固维修时需要确保所用施工材料具有较高的质量以及较好的透水性。还要针对其中的软土地来采用预压法、置换法或者是排水固结法来进行加固。

5结语

在公路桥梁工程运营一段时间之后容易出现较大概率的病害问题而影响行车舒适性和安全，而且还增加公路桥梁维修的费用和缩短其使用寿命。为此，在对目前我国公路桥梁养护维修工作中的问题进行分析之后，针对性地提出了相应的养护和维修策略，针对不同的病害类型提出了相应的养护和维修施工技术措施，必要时通过维修加固来确保公路桥梁工程的运营安全和稳定。

参考文献

[1]郭东华. 公路桥梁养护与维修加固施工关键技术解析[J]. 低碳世界，2017（19）.

[2]李永辉. 谈公路桥梁养护与维修加固施工关键技术[J]. 工程建设与设计，2018（7）：241-242.

[3]刘洪欣. 公路桥梁养护与维修加固施工关键技术解析[J]. 山东工业技术，2018.

（作者单位：成德南高速公路有限责任公司）