赵文博

2018年是新能源汽车快速发展的一年，各大车企纷纷制定了今年的新能源车型上市计划，以呼应“双积分”政策的实施。《新能源汽车报》作为专业的新能源汽车媒体代表，特此策划了本篇报道，本文共汇集7款将于2018年上市的新能源车型，并分别给予了相应的“值得期待指数”，希望能够满足读者的部分车讯需求。车型：比亚迪唐（插混版）

价格：预测26.99万元

上市时间：上半年

续航里程：100公里（纯电）

最大功率：500马力

百米加速时间：4.9秒

炫酷指数：★★★★★

续航指数：★★★★

值得期待指数：★★★★☆

比亚迪唐基于“Dragon Face”设计理惫，前脸“犬嘴”抢限醒目，LED灯组科技感十足，中央悬挂篆体“唐”汉字LOGO，两侧有力延伸的超长“龙须“大大提升了视觉上的档次感。

从侧面看，车头“龙眼”走灯、“龙嘴”进气格栅、“龙须”亮色格栅以及“腮式”进气口共同组成了向前方跃跃欲试的“龙头”，极具运动张力。

该车双腰线设计通过线条倒角变化营造了虚实结合的效果，底都裙线提升了整体姿态；另外，该幸还采用悬浮式车顶、向后延伸翘起的尾翼等设计，匹配大轮毂带来的“黄金比例”视觉效果，更显动感大气。

车尾采用“Build Your Dreams”标识，新车尾翼和高位制动灯的结合，高挑的届保险杠棱线使得车身姿态蓄势待发，“一体成形”横贯式LED屋灯，尾灯的两端尽头采用对稼式的蜿蜒设计。

车型：名爵6（插混版）

价格：未公布

上市时间：年内

续航里程：53公里（纯电）

最大功率：228马力

百米加速时间：未公布

炫酷指数：★★★★★

续航指数：★★★

值得期待指数：★★★★

作为MG名爵首款亮相的新能源车型，名爵6（插混版）主打互联网属性A+级轿车，搭载上汽集团与阿里巴巴集团共同开发的Yun OS系统，车内人员可通过触控电容屏进行操作，支持4G高速通信。除此之外，驾驶者还能实现语音开启关闭天窗、开启导航、语音搜索、控制雨刮等诸多操作。

该车搭载电子旋钮式换挡、10.1英寸高清互联大屏、12.3英寸全液晶交互式虚拟仪表盘，科技感爆棚；MG Pilot（ADAS）高级主动驾驶辅助系统，深度贯彻MG名爵Safety Fast驾乘理念；APA全自动泊车系统，实现“手脚皆不用”的全自动泊车体验；RCS遥控驾驶系统，可通过手机APP遥控车辆低速前进、后退、车辆转向；豪车配置一应俱垒，即刻开启“现在就是未来的”驾乘体验。

动力方面，新车搭载“蓝芯+绿芯”45T黄金混合动力，最大功率可达228马力，最大扭矩为622牛米，百公里综合油耗低至1.5L。

车型：帝豪EV450

价格：预售价14.98万起（补贴后）

上市时间：3月份

纯电续航里程：400-450公里

最太功率：120kW

百米加速时间：来公布

炫酷指數：★★★★

续航指数：★★★★★

值得期待指数：★★★★★

吉利新能源帝豪EV450采用家族式设计语言，前格栅变为封闭式并用蓝色装饰点缀，全新设计的LED日间行车灯及鸥翼式前保险杠营造出立体感；扰流尾翼设计减少风阻系数，分体式熏黑处理尾灯让造型更饱满，排气口造型设计成双边双出式；配备17寸缎纹豪华轮毂，增添了不少运动气息；前翼子板处的EV专属标识，彰显了新能源汽车的独特身份，快慢充电口分离布局则兼顾了车辆的和谐与美观。

该车内饰采用全新样式的三幅式多功能真皮方向盘、全新质感造型的中控台、大尺寸的中控屏幕及触控式虚拟按钮，充分营造出新能源汽车的科技感。

据悉，新车有3种配置可选，预售价14.98万起（补贴后价格），按帝豪EV300当初上市的定价策略看，中配车型很可能为15.98万，最高配车型或为16.98万。参考去年纯电动乘用车补贴方案，帝豪EV450很有可能会拿到7.5万元的补贴。

车型：北汽新能源ET400

价格：未公布

上市时间：预计4月份

纯电续航里程：350公里

最大功率：160kW

百米加速时间：未公布

炫酷指数：★★★★★

续航指数：★★★

值得期待指数：★★★★☆

北汽新能源ET400车身运用锋锐动感线条，更具运动气质；封闭式的前格栅边框采用黑色亮条环绕，有着较高的辨识度；纯电动封闭式中嘲设计，新能源属性更强烈；鹰眼式LED科技大灯，除丰富科技感之外，实用性也很高。

在车身尺寸方面，ET400长宽高分别为44 80/1 837/1680mm，轴距2650mm，营造出更加宽敞、舒适的车内空间布局。

新车除搭载北汽新能源e-Motion Drive超级电驱技术之外，这款车还会配备容量更大的电池组，综合工况时续航里程达到350km，60km/h等速续航可达430km。

北汽新能源还采用高阶智能+ADAS技术，将ET400打造成首款人工智能纯电动SUV，ET400强化了车与车、车与环境之间的智能“沟通”，及时提供车道偏离预警、碰撞预警、盲区监测等功能。

ET400具有更高级别的半自动驾驶和安全驾驶辅助，让用户在体验驾驶快感的同时，充分享受主、被动双向安全保障。

车型：腾势500

价格：预测29 98万元起（补贴后）

上市时间：春节前后

纯电续航里程：451公里

最大功率：135kW

百米加速时间：未公布

炫酷指数：★★★★★

续航指数：★★★★★

值得期待指数：★★★★★

腾势500补贴后预售价为29.98万715-32.98万元，新车搭载一台最大功率135千瓦、峰值扭矩300牛米的电动机，综合工况下续航里程为451公里，60公里/小时等速续航里程提升至635km。

腾势5004h观采用全新设计，侧面线条优美、造型修长，重新设计的头灯组更加细长圆润，灯组内部采用熏黑处理，并融入LED光源大灯，配备AFS随动转向功能，转向灯与LED日间行车灯集中在下方光带中，营造科技感；同时右上角灯眉附近新增了品牌英义标识，更显精致。

新车还配备全新设计的双辐真皮方向盘，中控台内嵌9寸触控显示屏，并搭载了“DENZA-LINK”腾势智能互联系统。

腾势500的数字液晶仪表盘UI界面也进行了重新设计，除常用的行驶信息与车辆状态信息外，包括导航信息以及娱乐信息也被整合收进了数字液晶仪表盘内。

从之前曝光的谍照上来看，腾势500基本延续了现款车型的设计，整体造型比较圆润。新车最大的变化在于换装了新样式的大灯灯组和五幅轮圈。

车型：大众e-Golf

价格：预测26.8万元起

上市时间：3月份

纯电续航里程：255公里

最大功率：136马力

百米加速时间：9.6秒

炫酷指数：★★★★

续航指数：★★★★

值得期待指数：★★★★

大众e-Golf问世，标志着合资品牌纯电动汽车开始进入国内市场，新车延用高尔夫家族式的设计风格，前脸部分加入了贯穿式的蓝色装饰进行点缀，日间行车灯被放在了前包围两侧，凸显出了该车的运动感。

车尾部分，大尺寸的扰流板搭配造型凌厉的后保险杠，彰显了新车的运动风格，车尾左侧的“e-Golf”标识表明了其新能源车的身份。

此外，该车型还支持手机解锁车门、远程控制空调等功能，并且搭载了自动泊车辅助，可为车主带来更好的用车体验。

官网显示，e-Golf支持交流慢充和直流快充兩种不同的充电方式，大众还透露了40分钟快速充电的信息，只不过大众并没有明确指出是40分钟从零充满，还是很多车企标榜的“40分钟充满80%电量”。

动力系统方面，e-Golf搭载35.8kWh的电池组，电机的最大功率为136马力，峰值扭矩为290牛·米。新车的最高车速可以达到150km/h，0-100km/h加速时间为9 6秒，综合工况续航里程为255km。

车型：国金GM3（出租版）

价格：未公布

上市时间：春节之前

纯电续航里程：300公里

最大功率：163马力

百米加速时间：未公布

炫酷指数：★★★★

续航指数：★★★★

值得期待指数：★★★★

国内首款纯电动MPV国金GM3（出租版）将于春节前正式推出，这是一款为消费者及新能源汽车市场最身定制的出租车，国金GM3纯电动出租车长宽高分别为4615mm/1845mm/1655mm，长达2840mm的轴距让新车空间更为宽大。

新车采用独特的“2+2+2”座椅布局，充分利用车内的每一块空间，其后备箱容积可高达660L，满足4-5人的行李摆放需求，相比传统出租车也更具优势。

新车配备了强大的组合仪表功能，通过指示灯，可为驾驶员提供制动系统故障警告、ABS故障警告、电机过热警告、倒车雷达提示等预警信息。同时，新车支持手机互联、蓝牙连接，实时WIFI和360全息影像等功能，这些功能均可以通过12.3英寸彩色中控屏幕来完成。

国金GM3（出租版）综合路况续航里程将达到300公里以上，配备的3C充电将大大缩减充电时间，在40分钟内就能充满80%的电景，每公里能耗仅为0.09元左右，只相当于同级别传统燃油车1/8的消费价格。