【摘要】高压喷射灌浆是一种采用高压水或高压浆液形成高速喷射流束，冲击、切割、破碎地层土体，并以水泥基质浆液充填、掺混其中，持续不断地高喷射流对周围土体产生渗透和挤压作用，促使凝结体与周围土体结合形成桩柱或板墙状的凝结体，用以提高地基防渗或承载能力的施工技术。本文主要针对高喷灌浆技术在公路地基施工中的应用问题进行分析和讨论。

【关键词】高喷灌浆技术；公路工程；地基施工；应用

1、高喷灌浆技术原理分析

高喷灌浆技术的运作原理其实很简单，就是用机用钻机的钻杆钻进设计好的深度，在取出钻杆的过程中逐步加固土层，用水泥浆和土层结合的方法，使土层的硬度增大，密度增大，这样做，还能够在一定程度上防止土层出现渗水的问题。高喷灌浆技术主要分为两种情况，一种是旋喷灌浆，另一种是定喷灌浆。旋喷灌浆其实就在灌浆的过程中进行旋转，最终形成的灌浆固体也是成圆柱的状态。定噴灌浆其实就是钻杆并不旋转，而是直接注浆，形成的喷灌固体是板墙的形状。高喷灌浆技术是公路建设中一项非常有用的技术，对加固土层有着至关重要的作用，特别是适合与软土地基的加固工作，未来适用前进依旧广阔。

2、高喷灌浆技术优点

高喷灌浆技术是一种新型的施工技术，在公路工程中的运用广泛，不止如此，它还被利用到其它各大建筑之中，可以说是建筑行业中比较出名的技术。这主要是因为它有着不替代的优点。高喷灌浆技术的是软土地基加固的良好技术之一，未来发展形势良好。

2.1加固效果良好

高喷灌浆技术是软土地基加固中常用的方法，对软土地基进行工程建设作用极大。它会彻底的改变软土地基的土质，使淤泥和散沙得到加固，增大土质的密度，有效的排出土壤中多余的水和空气，使土质夯实，达到加固软土地基的目的。增强了地基的抗压与抗剪能力。正是由高喷灌浆技术，才是建筑行业取得了极大的成功，在深层次上来说，拉动了经济的发展。

2.2环保节能

高喷灌浆技术是一项新型的技术，它使用的是常规的水泥浆，在具体的施工中，环保节能，在加固软土地基的同时，对周围的环境影响较小，不会造成地下水和土质的污染，可以说，是真正的环保节能技术，这样的技术应当被充分的利用。

2.3透水性较好

高喷灌浆技术是一项比较先进的技术，也是一项环保的技术，不会对环境造成污染，并且能够增加土质的透水性，改变土质本有的特性，改良土壤，防止了地基渗水的可能，管涌和流沙也不会出现。是一项高效率的技术，对工程的质量有效的保证。高喷灌浆技术是真正的加固良技，对经济和社会的贡献突出。

3、高喷灌浆技术在公路地基施工中的应用

3.1地基施工设计

在进行地基施工时，使用了高喷灌浆技术，为了保证整个工程的质量，使用的是高压浆泵，这种泵不仅流量很大，而且压力很高，进行地基土加固时，有很好的防渗效果。在应用高喷浆技术的时候，没有使用高压水，这样出现反浆量比较小，如果使用高压水，其冲击力较大，当控制到位时，就会出现大量的返浆情况，常规水在调整设备时，可以方便调节射浆流量和压力。在公路路面进行施工中，喷浆时的气压设置在0.6～0.8MPa范围，提升速度控制在15～20cm/min范围，喷注噪的浆液量是20L/min，设置的浆液密度在1.5～7范围，喷浆时的压力控制在21L/min。整个工序都使用了高喷灌浆技术，公路地基施工质量得到了保障，完成喷浆操作之后，及时对旋喷注的效果进行测试，具体操作中使用了其中两个旋喷桩，然后进行开挖，对数据进行测试，开挖时规定两个桩头的直径分别设置为1.5m～1.2m。

3.2施工工艺

在公路工程进行施工时，主要采用的灌浆设备就是高压浆泵，这一设备能够有效的承载大量的灌浆液，同时也具有较强的压力，其本身的防渗性能较强，能够有效的防止水的泄露，这一设备在应用到公路工程施工中，有效的对软土地基起到了加固的作用。就我国目前采用的各种灌浆设备来说，高压浆泵在实际的应用中，所能够起到的加固效果更加的突出，而且其适用的范围也相对较广。将这种设备应用到实际的施工当中，其本身的高压力，使得其不需要高压水的配合，也能够进行压力输送，这样就使得返浆的数量相对的减少。应用这种设备，不需要考虑到射浆的压力，也不需要对射浆的流量进行固定的设定，只需要依据现场灌浆的具体情况来对射浆流量以及射浆压力进行调整，从而使得施工的过程更加的简便，同时采用这种设备也能够是恶桩体的本身质量得到有效的提升和保障，这对提升公路工程地基的牢固度有着积极的影响。

3.3施工中特殊情况的处理

a.塌孔。塌孔是在成孔后，由于在钻孔部位的地层中含砂或砾石较多时，会出现坍塌、脱落，导致灌浆时喷射管无法下到设计深度。 解决方法：可采取加大泥浆浓度或在泥浆中加入火碱、膨润土护壁，必要时可采用套管护壁法钻进。

b.漏浆。漏浆是由于地层中存在砂、砂砾石或通道，主要表现在钻孔或灌浆时孔口不返浆或返浆量降低。 解决方法：钻孔时可采取加大泥浆浓度、泥浆中掺加细砂或向孔内填充水玻璃等堵漏材料。灌浆时发生漏浆可采取停止喷杆提升或降低提升速度、降低喷射压力和流量、在浆液中掺入速凝剂、加大浆液密度、灌注水泥砂浆或水泥黏土浆等措施。不论是在钻孔还是灌浆过程中，必需待孔口返浆正常后才能正常提升钻杆或喷杆。

c.串孔是指在某一孔口正常灌浆时，浆液从相临孔口返出，说明钻孔在地下有通道相通。解决方法：可将串孔孔口开挖清理后封闭并压重、降低灌浆压力等措施。灌浆孔结束后，应尽快对串浆孔进行复钻至设计高程。

结语：

高喷灌浆技术具有许多优点，包括占地小、开挖量少、灌浆工效高、设备简单、造价低以及对临近建筑物影响小等。在公路地基施工中，采用高喷灌浆技术，可有效的提升公路地基的施工质量，使得公路地基的稳定性和安全性得到增强，这对公路的正常使用具有积极的影响作用。

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作者简介：

张洋，河北保神工程监理有限公司，河北秦皇岛。