刘利宝

摘 要：对于燃料来说，粘度一项非常重要的指标，其可以衡量燃料的流动性能以及雾化性能，并且能够在很大程度上影响到整个供油的过程，并且还能影响到其动力性能，甚至对于尾气排放情况也有一定的作用，所以对于柴油燃料来说，针对粘度的检验方法进行研究就显得尤其重要。本文针对柴油的运动粘度检验的方法进行了一定程度的探讨和分析。关键词：运动粘度；柴油；检测方法对于燃料的质量标准来看，运动粘度在整个衡量指标体系当中都是非常重要的一项，其不仅仅可以体现出整体上的构成比例，并且还能还能判断出实际上的粘性价值。当前我国相关机构非常重视柴油产品质量的检测工作，同时市场上假冒伪劣的柴油产品层出不穷，在这种情况下，粘度检验又成为一项至关重要的内容，其可以观察储存时间以及是否掺水，在规格和质量检验上起到的作用是非常重要的，足可以用于质量检测的相关工作。1 柴油具有的特性1.1 低温流动性低温流动性是指工作环境温度降低时轻柴油具有的流动性能。主要项目包括：凝点、冷滤点、浊点。1.2 发火性兼燃烧性轻柴油喷入气缸内遇到高温高压空气而发火的性能，是否容易着火并防止柴油机发生工作粗暴现象的能力。主要项目包括：十六烷值。1.3 雾化和蒸发性轻柴油在柴油机气缸内经喷油器喷出时分散成液体雾粒及汽化蒸发的能力。即在一定的温度、压力下由液态转变为气态。挥发性是决定烃类产生潜在的爆炸蒸气趋势的主要决定因素。由于挥发性影响蒸发速率，因此挥发性也是许多溶剂应用中的重要因素，主要项目包括：馏程、运动粘度、闪点、密度、燃点。1.4 安定性安定性分为储存安定性和热安定性。储存安定性：在运输、储存和使用过程中，保持外观、组成和使用性能不变的能力。含有裂化馏分的轻柴油安定性差，在储存期易产生胶质和有机酸，可加入适量抗氧防胶剂。热安定性：在柴油机的高温条件下以及溶解氧的作用下，发生变质的倾向。主要项目包括：色度、氧化安定性、10%蒸余物残炭。1.5 腐蚀性石油的主要成分是烃类有机物，此外还含有相当数量的非烃类有机物、有硫化物、有机酸等，它们的含量虽少，但对石油产品是有害的，需要除去。主要项目包括：硫含量、酸度、铜片腐蚀。2 关于设备的维护2.1 恒温浴相关规定对于石油产品的检验工作提出了一些具体的要求，其中一条就是恒定温度，bi要求温度的上下波动不能超过0.1摄氏度，否则将会对测定结果造成一定影响。正常来说，粘度检验的过程当中，恒温时间和环境温度都是会发生一定变化的，这也会影响到粘度，造成一定的变化。对于40℃的实验温度来说，其恒温时间应控制在15分钟以上、20分钟以下，另一方面为了控制温度，我们也经常采用恒温浴这种设备，其也可以起到维护流动时间的作用。2.2 温度计在实际实验的过程当中，为了能够测温控温，经常需要使用到温度计这种设备，其中水银温度计的使用最为普及。结合国家的相关标准，需要我们定期校准这些设备，保证检定工作的准确率，这样才能给石油加工工艺提供更为规范的标准。3 重视检验的过程规范3.1 使用粘度计对于石油产品来说，粘度这项内容的检验是非常重要的，其主要的参考依据是运动粘度公式，而公式推导方面也应该结合毛细管本身的状态，正常来说，在标准状态之下，数值准确率较高，所以这样看来，能否按规范使用粘度计，其直接可以给整个实验结果造成影响。在粘度计的使用过程当中，需要我们保证整个毛细管的垂直稳定，保持和铅垂线一致，避免由于液面高度的变化导致影响粘度计的倾斜角度和关宽方向。当前阶段的实验当中，运动粘度检验最为重要、最为普遍的方法就是GB/T265-88，但是这这种方式对于毛细管也有更高的要求，所以如何减小误差、提高准确率就显得尤其重要。3.2 检定毛细管以某次石油产品检验为例，规定检验所用的恒温浴介质为水、冰水混合物、透明矿物油等，玻璃毛细管一组（按照《工作毛细管粘度计检定规程》进行操作），测定液体体积及记录流动时间（毛细管常数×流动时间乘积=运动粘度），完成试验操作及规范流程。在此期间，试验人员为确保毛细管常数、试验结果的准确度，以正规厂家所规定的产品为基准对象，定期开展计量检定、测试活动，达到缓解规定数值目的；在具体操作流程中，对毛细管进行溶剂油、石油醚（维持60～90℃间）试验，注重溶剂洗涤、烘干程序（侧重于毛细管内细壁污垢），秉持试样流动时间≥200s的规定原则，完成玻璃毛细管粘度计的正式检定工序。4 规范实验操作，减少误差4.1 避免人为误差其实对于石油产品的运动年度检验工作来说，误差是难以避免和消除的，所以对于实验的误差也已经提出了具体的规定范围。在各种误差当中，读数错误导致的误差是最为常见的。对于粘度试验来说，选取试样的液体，以及所使用温度计和秒表上的读数都可以直接产生误差，影响整个实验的准确率。作为实验人员来讲，為了减少误差造成的影响，可以进行多次试验，选取最为集中的数据结果。4.2 合理利用质量标准恒温浴、粘度计常数及使用作为石油产品运动粘度检验的重要影响因素，与试验样品的杂质情况、温度计的系统误差、试样的准确数量具有直接联系，试验人员应严格按照规定试验标准及质量规范，尽量降低仪器设备、试样基准、操作程序所带来的误差率。以某次石油产品运动粘度检验为例，将介质油的加热温度控制在50～100℃之间（依据颜色加深现象来变更检验操作流程），结合GB265-1988《石油产品运动粘度测定方法和动力粘度计算法》规定内容，对玻璃毛细管粘度计的标定数值进行准确检定，提升运动粘度的规范操作效益（明确恒温浴介质及试样流动时间，达到长期加温工作所规定的标准规定），这直接影响运动粘度项目的真实结果。5 结束语经过前文总结，在石油产品的检验过程当中，运动粘度是一项非常重要的判断指标，可以说对于燃料油的雾化程度起到的作用也是非常关键的，所以在实际检验工作当中，工作人员应该从维护和检定方面入手，尽量缩小误差，这样才能给设备检定提供有效的技术支持。本文针对柴油的运动粘度检验方法进行了分析，希望可以不断提高检定工作的规范性，这样才能不断提高相关检定工作的可信度。参考文献[1]詹白勺，杨建国，倪君辉，等.基于LVs-LS-SVM近红外光谱检测柴油运动粘度的方法研究[J].化学研究与应用，2017（9）.[2]黄志鸿.基于近红外、中红外和拉曼光谱法甲醇柴油品质检测研究[D].华东交通大学，2016.[3]朱敬贤，吴江，陈波水.基于超氧压法考察储备柴油氧化特性研究[J].当代化工，2017，46（7）：1281-1283.[4]潘瑾，曹婧怡.柴油运动粘度检验方法研究[J].中国石油和化工标准与质量，2016，36（17）：27-28.