张广泰， 李 悦， 陈柳灼， 叶 奋，2， 王仕峰

(1.新疆大学 建筑工程学院， 新疆 乌鲁木齐830047； 2.同济大学 道路与交通工程教育部重点实验室， 上海 201804； 3.上海交通大学 高分子材料研究所， 上海 200240)

将废旧轮胎粉碎制成胶粉用作沥青改性剂是解决废旧轮胎堆积回收难题的有效途径之一.然而，传统橡胶沥青因橡胶分子化学交联的存在，带来了难加工、高污染等问题，使这一应用技术停滞不前.特别是轿车轮胎，以合成胶为主，难以降解再生利用.研究[1]表明，橡胶的脱硫解交联能加速其与沥青的相互作用，有效降低改性沥青的加工温度、施工黏度，提高改性效果，并使橡胶沥青能像SBS改性沥青一样，适用于不同类型的沥青混合料.

高分子加工中的反应挤出法具有生产效率高、工艺简单、能耗低、污染可控、可选择性切断化学键等特点，已成为国内外绿色环保且能实现工业化生产的新型橡胶脱硫方式.文献[2-3]研究发现，挤出温度是影响胶粉脱硫及改性沥青性能最主要的因素，温度过高不仅会破坏胶粉分子主链，造成力学性能损失，还会增加有害气体的排放量[4-5].本文在文献[6-7]研究的基础上，采用废机油活化辅以螺杆低温挤出的工艺制备脱硫胶粉，研究了活化工艺、挤出温度、胶粉掺量对改性沥青溶胶含量、流变性能及加工流动性的影响规律.

1 试验

1.1 原材料

基质沥青：为弥补废机油的加入而造成沥青高温性能的过度损失，选用50#重交沥青，性能指标符合JTG F40—2004《公路沥青路……