杨 雷,常 娜

(华南理工大学工商管理学院,广州510640)

1 引 言

电子商务的发展为消费者生活便利和市场繁荣做出了巨大贡献,但是由于卖家描述的失真和购买行为发生在收货之前,退货问题逐渐成人们关注的热点,2015年11月11日“天猫购物节”共产生1.8亿件订单物流,其中退货率达25%,部分商家甚至高达40%,调查显示42%的退货纠纷集中在退货运费的分担问题上.退货是一个不确定事件,在电子商务交易过程中,卖家与买家分别掌握一定的信息优势,具有优势的一方企图在交易中获得较多利益,而处于劣势的一方则会采取相应的抵御措施,由此产生买卖双方互不信任,市场效率低下的情况.在这种情况下,以电子商务、供应链协调、互联网金融和大数据相结合的创新产品——退货运费险应运而生.退货运费险(以下简称“运费险”)是以退货风险为投保对象,以退货运费为理赔对象的保险服务.引入第三方运费险可以一定程度上进行风险分摊,促进市场效率的提高.但是在现实中,运费险的存在同样具有争议,一方面运费险降低卖家的售后成本,刺激消费[1].另一方面运费险鼓励冲动购物,增加退货率和运费成本[2].

目前有关退货问题的研究主要集中在退款政策和不同的退款政策对卖家利润的影响两个方面.退款政策方面,Lantz[3]等研究了全额退款政策,得到的结论是宽容的退款政策与退货率的上升有关.Davis[4]等提出在买家同质化的市场中,相比买家而言,卖……