陆克号

(广西桂通工程咨询有限公司，广西 南宁 530028)

0 引言

近年来，随着我国公路维修量的增大，旧沥青废弃量急剧增加，基于节能环保、减少成本等诸多要求，利用沥青再生技术进行公路维修养护成为了一大热点，旧沥青路面就地冷再生技术由此逐渐发展完善，其无论是经济效益，亦或是社会、环境效益均表现良好，具有极大的推广价值。

1 旧沥青路面再生技术的应用现状

沥青路面设计寿命为15～20年，我国在20世纪90年代陆续建成的高速公路已经步入了大、中修期，每年沥青路面翻修后，旧沥青废弃量十分巨大。在此背景下，沥青再生利用技术开始得到广泛重视，《交通运输部关于加快推进公路路面材料循环利用工作的指导意见》(交公路发[2012]489号)文件指出到2020年，路面旧料循环利用率要达到95%以上。

无论是从保护环境、节约资源的角度出发，还是从降低公路维护养护施工成本方面来看，旧沥青路面再生技术的应用均具有现实的优势，尤其是随着国家节能环保战略的推广实施，沥青路面再生技术会得到更大的发展空间。

2 公路改造中旧沥青路面就地冷再生技术的选用分析

2.1 不同旧沥青路面再生技术的适用范围

从我国沥青路面再生技术的类型来看，可分为热/冷再生，也可分为现场/厂拌再生，现主要就针对厂拌热再生、现场热再生以及现场冷再生、厂拌冷再生的适用范围进行分析(见表1)，在公路改造中应根据旧沥青路面实际情况合理选择再生技术。……