王 兴 卢文胜 袁苗苗

(同济大学结构工程与防灾研究所,上海 200092)

0 引 言

近年来随着我国城镇化进程的不断加速,现代建筑安装工程技术也得到快速发展,其中钢筋混凝土结构表面预埋件的安装锚固技术应用愈加普遍。国内建筑工程中常见应用的预埋锚固方式可分为钢板式、型钢式、钢管式和群组螺栓式等多种预埋方式。其中,预埋件的制作安装比较复杂,且数量多、规格杂、安装位置要求高,成为施工技术中的难点;而预埋件的安装质量又直接影响整个工程的美观,也是影响工程中电气设备的便捷安装、安全运行及使用寿命的重要因素[1-3]。

热轧带齿锚固钢槽正是为了解决上述技术难点而开发的一种新型锚固技术产品,其结合匹配的带齿螺栓以及配件,构成了一种可靠的形状配合式固定预埋连接系统,即使沿锚固钢槽纵向承受较大荷载也不会发生滑移。可用于连接建筑幕墙元件的顶板或前立面、在隧道中安装悬链或高架电缆、信号设备、照明和通风设备、在砖混电梯竖井中安装导轨、电梯门及其他部件,具有易安装、可调节、耐疲劳、高普适性等优点[4],广泛应用于国内外大型工程,如深圳来福士广场、南京世界贸易中心、新加坡滨海湾金沙度假村酒店、沪昆线、西班牙马德里萨巴大楼等。但国内外对该类锚固技术的机理研究尚不深入,郑圆圆、刘祖华[5]对预埋槽钢进行抗震试验研究,先进行低周反复加载试验、再进行静力加载试验,结果表明,槽钢经历设计荷载下低周反复加载试验后不影响其工作性能。……