王方

摘 要： 水尺计重工作是目前国际上通行的，用于确定船运大宗干散货重量的一种计重方式。本文针对水尺计重工作的关键环节，分析了其影响因素和处理方法，以确保水尺计重工作的准确性。

关键词： 水尺计重；观测水尺；测量压载水；测量水密度

水尺计重是通过观测承运船舶的吃水及测定船用物料（包括压载水、淡水和燃油等），依据船方提供的相关资料（如排水量表、水油舱表等），计算出船舶的实际排水量和船用物料重量，进而推算出所载货物的重量。它具有一定的科学性和准确性，具有省时、省力、省费用等优点，相对误差一般在±5‰以内，其计重结果可作为商品的结算、运费、索赔和通关计税等依据。

水尺计重计算过程较为复杂且影响因素较多，既有主观因素也有客观因素，根据笔者多年的工作经验，只有观测数据和测量数据与实际情况相一致，才能保证水尺计重工作的准确度。除了船舶的制造精度、测量器具的精度、燃油淡水的测量准确度及一些特殊情况如污油污水的变化、装卸货期间补给部分物料等因素外，水尺计重在现有船舶实际条件和相关图表资料的情况下最重要的三个关键环节就是观测水尺、测量压载水、测量水密度。

1观测水尺

1.1观测水尺就是对船舶的的船艏、船舯和船艉左右的吃水线进行测定，可用目力观测，也可用量具检测。观测时视线与水面的角度应尽可能减小，当船舶靠在码头时，内挡船舯的水尺由于岸边高于水面造成观测角度较大特别是吃水位置不在水尺数字标记上时往往引起视觉误差，应尽可能多角度观察。……