浅谈油品蒸发损耗的成因与防范
2018-04-21任亚秋
科学与财富 2017年36期
关键词:措施
任亚秋
摘 要: 从油品组成、油品温度、油罐的大小呼吸、油气空间、油罐的收发油频次、储罐状况几方面详细分析了油品蒸发损耗的主要原因,并提出了行之有效的降耗措施。
关键词: 油罐;蒸发损耗;措施
油品蒸发是一个客观存在的自发过程,但因此导致的油品数量减少及油品质量下降却是相当严重的。据统计,油品蒸发损耗量大约占原油加工量的0.2%-0.34%。油品蒸发不仅造成油气资源浪费,降低企业经济效益,而且会带来环境污染,甚至于危害环境安全,因此,控制油品蒸发损耗一直是专业技术人员重视和关注的课题。
一、油品蒸发的主要原因
1.油品的馏分组成
油品组成越轻,蒸发损耗越大,因而对油品质量的影响越大。譬如汽油容易蒸发造成损耗,而柴油蒸发损失较小,润滑油的蒸发损失极小,可忽略不计。据有关文献介绍,以航空汽油为例,随着轻组分的蒸发,当蒸发损耗达到1.2%时,初馏点升高3℃,蒸汽压下降20%,辛烷值降低0.5个单位。①
2.油品温度
油品储存温度越高,其蒸发速度越快,损耗越大。相同储存量的同一介质,其在夏季的蒸发损耗要大于冬季。
3.油罐的大小呼吸
油罐的大呼吸又叫发油损耗,是在油罐的收发油作业时引起的。当油罐收油时,油罐的液面上升,则上方的油气空间被压缩,导致压力上升,当超过呼吸阀压力控制极限时,呼吸阀自动开启,混合气体排出罐外;而发油时,随着油面不断下降,气体空间压力也不断下降,当压力下降至呼吸阀的负压控制极限时,呼吸阀打开,外界空气进入油罐,稀释了油气的浓度,从而加快油品的蒸发。……
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